indications et la surveillance d'une personne
responsable de leur sécurité.
-
Surveiller les enfants et les empêcher de jouer avec
l'appareil.
-
Utiliser exclusivement le chargeur de batterie dans des
lieux fermés et s'assurer que les locaux sont
correctement aérés durant l'opération, NE PAS
EXPOSER L'APPAREIL À LA PLUIE OU À LA NEIGE.
-
Débrancher le câble d'alimentation avant de connecter
ou de déconnecter les câbles de charge de la batterie.
-
Ne pas connecter ou déconnecter les pinces de la
batterie quand le chargeur est en fonctionnement.
-
N'utiliser sous aucun prétexte le chargeur de batterie à
l'intérieur du véhicule ou dans le coffre.
-
Remplacer exclusivement le câble d'alimentation par un
câble original.
-
Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour recharger des
batteries non rechargeables.
-
Vérifier que la tension d'alimentation disponible
correspond à celle indiquée sur la plaquette signalétique
du chargeur de batterie.
-
Pour ne pas endommager la partie électronique des
véhicules, lire, conserver et respecter scrupuleusement
les avertissements des constructeurs des véhicules, en
cas d'utilisation du chargeur de batterie tant pour la
recharge que pour le démarrage ces prescriptions
s'appliquent également aux indications fournies par le
constructeur des batteries.
-
Ce chargeur de batterie comporte des parties, comme
interrupteurs ou relais, risquant de provoquer des arcs
électriques ou des étincelles par conséquent, en cas
d'utilisation dans un garage ou un lieu du même type,
placer le chargeur de batterie dans un local ou une
protection adéquats.
-
Les interventions de réparation ou d'entretien à l'intérieur
du chargeur de batterie doivent exclusivement être
effectuées par un personnel qualifié.
-
ATTENTION: TOUJOURS DÉBRANCHER LE CÂBLE
D'ALIMENTATION AVANT TOUTE INTERVENTION
D'ENTRETIEN DU CHARGEUR DE BATTERIE,
DANGER !
-
Contrôler que la prise est équipée d'une protection de
mise à la terre.
-
Sur les modèles fournis sans fiches, installer des fiches
correspondant à la valeur du fusible indiquée sur la
plaque signalétique.
2. INTRODUCTION ET DESCRIPTION GÉNÉRALE
-
Ce chargeur de batterie permet de recharger les
batteries au plomb à électrolyte libre utilisées sur
véhicules à moteur (essence et diesel), motocyclettes,
embarcations, etc.
-
Le courant de charge fournit par l'appareil décroît selon la
courbe caractéristique W et est conforme à la norme DIN
41774.
-
Le boîtier de l'appareil présente un degré de protection IP
20 et est protégé contre les contacts indirects par un
conducteur de terre, comme prescrit pour les appareils
de classe I.
3. INSTALLATION
MISE EN PLACE (FIG. A)
- Déballer le chargeur de batterie et procéder au montage
des différentes parties contenues dans l'emballage.
- Les modèles montés sur roues doivent être installés en
position verticale.
LIEU D'INSTALLATION DU CHARGEUR DE BATTERIE
- Durant le fonctionnement, installer le chargeur de batterie
en position stable et s'assurer de ne pas obstruer le
passage de l'air à travers les ouvertures prévues afin de
garantir une ventilation adéquate.
BRANCHEMENT À L'ALIMENTATION SECTEUR
- Le chargeur de batterie doit exclusivement être connecté
à un système d'alimentation avec conducteur de neutre
branché à la terre.
Contrôler que la tension secteur correspond à la tension
de fonctionnement.
- La ligne d'alimentation doit être équipée d'un système de
protection comme fusibles ou interrupteurs automatiques
en mesure de supporter l'absorption maximale de
l'appareil.
- Le branchement au réseau secteur doit être effectué avec
le câble prévu.
- Les rallonges éventuelles du câble d'alimentation doivent
présenter une section adéquate, et dans tous les cas non
inférieure à celle du câble fourni.
- Le branchement à la terre est indispensable et doit utiliser
le conducteur de couleur jaune et vert du câble
d'alimentation portant l'étiquette avec le symbole (
tandis que les deux autres conducteurs doivent être
branchés au réseau secteur.
- Le changement de tension s'effectue au moyen de la
plaquette de changement tension prévue pour y accéder
(FIG. E).
4. FONCTIONNEMENT
PREPARATION POUR LA CHARGE
NB: Avant de procéder à la charge, contrôler que la
capacité des batteries (Ah) devant être soumises à la
charge n'est pas inférieure à celle indiquée sur la plaque
(C min).
Se conformer scrupuleusement à la séquence
d'instructions ci-dessous.
- Retirer les couvercles de la batterie (si prévus) pour
permettre la sortie des gaz se dégageant durant la
charge.
- Contrôler que le niveau de l'électrolyte recouvre les
plaques des batteries si ces dernières sont à découvert,
ajouter de l'eau distillée jusqu'à les recouvrir de 5 -10mm.
ATTENTION: EFFECTUER CETTE OPÉRATION
AVEC UNE ATTENTION EXTRÊME, L'ÉLECTROLYTE
ÉTANT UN ACIDE HAUTEMENT CORROSIF.
- Ne pas oublier que l'état de charge exact des batteries
peut être déterminé uniquement au moyen d'un
densimètre, appareil permettant de mesurer la densité
spécifique de l'électrolyte
à titre indicatif, on trouvera ci-dessous les valeurs de
densité de soluté (Kg/l à 20°c):
1,28 = batterie chargée
1,21 = batterie semi-chargée
1,14 = batterie déchargée
-
Avec le câble d'alimentation débranché de la prise
secteur, connecter les bornes de charge en fonction de la
tension nominale de la batterie à charger, placer le
commutateur en position de charge et activer le
temporisateur en position de charge normale.
-
Contrôler la polarité des bornes de la batterie: symbole
positif + et symbole négatif -.
REMARQUE: en cas d'impossibilité de distinguer les
symboles, la borne positive est celle non branchée au
châssis de la machine.
-
Connecter la pince de charge de couleur rouge à la borne
positive de la batterie (symbole +).
-
Connecter la pince de charge de couleur noire au châssis
de la machine, loin de la batterie et de la conduite du
carburant.
REMARQUE: si la batterie n'est pas installée sur la
machine, se brancher directement à la borne négative de
la batterie (symbole -).
CHARGE
-
Alimenter le chargeur de batterie en insérant le câble
d'alimentation dans la prise secteur et placer
l'interrupteur sur ON (si prévu).
-
L'ampèremètre (si prévu) indique le courant (exprimé en
ampères) de charge de la batterie: durant cette phase,
l'indication de l'ampèremètre diminue lentement jusqu'à
atteindre des valeurs très basses en fonction de la
capacité et des conditions de la batterie.
REMARQUE: Quand la batterie est chargée, il se produit un
début "d'ébullition" du liquide contenu dans la batterie. Il est
conseillé d'interrompre la charge au début de ce phénomène
afin d'éviter tout endommagement de la batterie.
Au moyen du commutateur, sélectionner le courant de
charge en fonction du type d'accumulateur et de son état de
charge, valeur signalée par l'ampèremètre, échelle avec la
valeur la plus basse.
Ne pas oublier qu'une charge lente garantit une longévité
accrue de la batterie, car le réchauffement moindre évite
- 6 -
FIG. B
),
W