Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
o valor ideal de carga é de 4 Ampère.
Carga simultânea de mais baterias
Efectuar este tipo de operação com o máximo cuidado.
ATENÇÃO; não carregar baterias com capacidade,
descarga e tipo diferente entre si.
Tendo que carregar várias baterias simultaneamente pode-
se usar ligações em "série" ou em "paralelo". Entre os dois
sistemas é recomendável a ligação em série, porque desta
maneira pode-se controlar a corrente circulante em cada
bateria que será análoga àquela marcada pelo
amperímetro.
NOTA: No caso de ligação em série de duas baterias com
tensão nominal de 12V, DEVE-SE predispor o carregador de
baterias na posição 24V.
FIM DA CARGA
- Tirar a alimentação ao carregador de baterias pondo em
OFF o interruptor (se for presente) e/ou tirando o cabo de
alimentação da tomada de rede.
- Desprender a pinça de carga de cor preta do chassi do
automóvel ou pelo borne negativo da bateria (símb. -).
- Desprender a pinça de carga de cor vermelha do borne
positivo da bateria (símbolo +).
- Guardar o carregador de baterias em lugar seco.
- Fechar as células da bateria com as tampas apropriadas
(se presentes).
ARRANQUE
Verifique antes de executar o arranque do veículo, que a
bateria esteja bem ligada nos respectivos bornes (+ e -)
e esteja em bom estado (não sulfatada e sem avaria).
Não execute de maneira nenhuma arranques de
veículos com baterias desligadas dos respectivos
bornes; a presença da bateria é determinante para a
eliminação de eventuais sobretensões que podem ser
geradas por efeito da energia acumulada nos fios de
ligação durante a fase de arranque.
Para o arranque disponha o comutador (se presente) ou o
desviador na posição de arranque com a tensão
correspondente àquela do meio a arrancar.
É indispensável, antes de virar a chave de arranque,
efectuar uma carga rápida de 5-10 minutos, isto facilitará
muito o arranque. A operação de carga rápida deve ser
executada rigorosamente com o carregador de baterias
na posição de carga e NÃO de arranque.
O arranque será efectuado carregando o botão de controlo
remoto (somente para trifásico).
A corrente abastecida é indicada pela escala do
amperómetro com capacidade maior.
ATENÇÃO: Antes de proceder observe atentamente os
avisos dos fabricantes de veículos!
- Certifique-se de proteger a linha de alimentação com
fusíveis ou interruptores automáticos com valor
correspondente indicado na placa com o símbolo
(
).
- A fim de evitar sobreaquecimentos do carregador de
baterias, execute a operação de arranque respeitando
RIGOROSAMENTE os ciclos de trabalho/pausa
indicados no aparelho (exemplo: START 3s ON 120s
OFF-5 CYCLES). Não insista mais se o motor do veículo
não arranca: com efeito, poderia comprometer seriamente
a bateria ou até mesmo o equipamento eléctrico do
veículo.
5. PROTECÇÕES DO CARREGADOR DE BATERIAS
(FIG.D)
O carregador de baterias possui uma protecão que interfere
no caso de:
- Sobrecarga (fornecimento excessivo de corrente para a
Bateria).
- Curto-circuito (pinças de carga colocadas em contacto
entre si).
- Inversão de polaridade nos bornes da bateria.
- Nos aparelhos munidos de fusíveis é obrigatório em caso
de substituição, usar peças de reposição iguais com o
mesmo valor de corrente nominal.
ATENÇÃO: Substituir o fusível com valores de
corrente diferentes daqueles indicado na placa poderá
FIG. C
provocar danos a pessoas ou coisas. Pelo mesmo
motivo, evitar rigorosamente a substituição do fusível
com pontes de cobre ou outro material.
A operação de substituição do fusível deve ser sempre
efectuada com o cabo eléctrico DESLIGADO da rede.
6. CONSELHOS ÚTEIS
-
Limpar os bornes positivo e negativo de possíveis
incrustações de óxido a fim de garantir um bom contacto
das pinças.
-
Evitar absolutamente de colocar em contacto as duas
pinças quando o carregador de baterias estiver inserido
na rede. Neste caso haverá a queima do fusível.
-
Se a bateria com a qual se quer usar este carregador de
baterias estiver permanentemente inserida num veículo,
consultar também o manual de instruções e/ou de
manutenção do veículo no
ELÉCTRICA" ou "MANUTENÇÃO". É preferível desligar,
antes de efectuar o carregamento, o cabo positivo que
faz parte da instalação eléctrica do veículo.
-
Controlar a tensão da bateria antes de ligá-la ao
carregador de baterias, deve ser lembrado que 3 tampas
diferencia uma bateria de 6Volts, 6 tampas 12Volts. Em
alguns casos pode haver duas baterias com 12 Volts em
série, neste caso é necessária uma tensão de 24 Volts
para carregar ambos os dois acumuladores. Controlar
que tenham as mesmas características para evitar
desequilíbrio na carga.
-
Antes de efectuar um arranque execute sempre uma
carga rápida com duração de alguns minutos: isso
limitará a corrente de arranque, exigindo também menos
corrente da rede. Verifique antes de executar o arranque
do veículo, que a bateria esteja bem ligada nos
respectivos bornes (+ e -) e esteja em bom estado (não
sulfatada e sem avaria).
Não execute de maneira nenhuma arranques de veículos
com baterias desligadas dos respectivos bornes; a
presença da bateria é determinante para a eliminação de
eventuais sobretensões que podem ser geradas por
efeito da energia acumulada nos fios de ligação durante a
fase de arranque.
-
Se o arranque não acontece, não insista, mas espere
alguns minutos e repita a operação de carga rápida.
-
Os arranques devem ser sempre executados com bateria
ligada, veja o parágrafo ARRANQUE.
______________( NL )______________
INSTRUCTIEHANDLEIDING
OPGELET: VOORDAT MEN DE BATTERIJLADER
G E B R U I K T ,
INSTRUCTIEHANDLEIDING LEZEN
1. ALGEMENE VEILIGHEID VOOR HET GEBRUIK VAN
DEZE BATTERIJLADER
-
Tijdens het opladen laten de batterijen explosief gas vrij,
vermijd dat er zich vlammen en vonken vormen. NIET
ROKEN.
-
De op te laden batterijen op een verluchte plaats zetten.
-
De niet ervaren personen moeten op een adequate
manier opgeleid worden voordat ze het toestel
gebruiken.
-
De personen (kinderen inbegrepen) waarvan de
lichamelijke, zintuiglijke en mentale capaciteiten
onvoldoende zijn voor een correct gebruik van het
toestel moeten onder het toezicht staan van een
persoon die verantwoordelijk is voor hun veiligheid
tijdens het gebruik ervan.
-
De kinderen moeten onder toezicht staan om er zeker
van te zijn dat ze niet met het toestel spelen.
-
De batterijlader uitsluitend binnen gebruiken en werken
- 13 -
capítulo "INSTALAÇÃO
A A N D A C H T I G
D E
Publicité
