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AVERTISSEMENT
La conduite avec des appuie-tête déposés ou mal réglés augmente le ris-
que de blessures graves.
● Un mauvais réglage des appuie-tête peut entraîner la mort en cas
d'accident.
● Un mauvais réglage des appuie-tête augmente également les risques
de blessures en cas de manœuvres de conduite et de freinage brusques
ou inattendues.
● Les appuie-tête doivent toujours être ajustés en fonction de la taille
des occupants.
Nota
Les appuie-tête actifs* peuvent également se déclencher si l'un des passa-
gers avant exerce une forte pression sur le dossier (par exemple, s'il se lais-
se « tomber » dans le siège en montant dans le véhicule) ou si une pression
est exercée de l'arrière sur un appuie-tête avant. Ce déclenchement inopiné
ne présente cependant aucun danger car les appuie-tête actifs reprennent
immédiatement leur position de départ pour être de nouveau opération-
nels.
Pour rouler en toute sécurité
Instructions pour l'utilisation
Réglage correct des appuie-tête arrière
Le réglage correct des appuie-tête arrière constitue un élé-
ment essentiel de la protection des occupants et permet de
limiter les blessures dans la plupart des accidents.
Appuie-tête arrière latéraux
– Les appuie-tête arrière latéraux disposent de 4 positions.
– Trois positions d'utilisation
puie-tête se comporte comme un appuie-tête normal, qui protè-
ge les occupants de la banquette arrière en plus de la ceinture
de sécurité.
– Une position de non-utilisation.
– Pour placer l'appuie-tête en position d'utilisation, tirez sur les
extrémités avec les deux mains dans le sens de la flèche.
Appuie-tête arrière central*
– L'appuie-tête arrière central ne dispose que de deux positions,
utilisation (appuie-tête relevé) et non-utilisation (appuie-tête
baissé).
Conseils pratiques
Conduite sûre
Fig. 5 Appuie-tête en po-
sition d'utilisation
⇒ f ig.
5. Dans ces positions, l'ap-
Caractéristiques techniques
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