Publicité
134
Chauffage et climatiseur
Si l'habitacle s'est surchauffé, à cause d'un rayonnement solaire intense, il
est conseillé d'ouvrir les glaces ou les portes pour laisser sortir l'air chaud.
Au cours de la conduite, le climatiseur ne doit pas être activé si les glaces
sont ouvertes.
S'il est possible d'atteindre la température intérieure souhaitée sans activer
le climatiseur, il est préférable d'utiliser le mode d'air frais.
Conseil antipollution
L'économie de carburant permet de réduire les émissions.
Dysfonctionnements
Si le climatiseur ne fonctionne pas à des températures extérieures supéri-
eures à +5 °C (+41 °F), il existe un défaut dans le système. Les causes peu-
vent en être les suivantes :
● L'un des fusibles est grillé. Vérifiez le fusible, et si nécessaire, rempla-
cez-le ⇒ p age 229.
● Le compresseur du climatiseur a été momentanément désactivé de ma-
nière automatique en raison d'une température élevée du liquide de refroi-
dissement du moteur ⇒ p age 58.
Si vous ne parvenez pas à résoudre vous-même le dysfonctionnement, ou si
la puissance de refroidissement continue à baisser, désactivez le système.
Rendez-vous chez un partenaire SEAT.
Diffuseurs d'air
Fig. 96 Diffuseur d'air
Ouverture des diffuseurs d'air 3 et 4
– Tournez la commande circulaire verticale vers le haut.
Fermeture des diffuseurs d'air 3 et 4
– Tournez la commande circulaire verticale vers le bas.
Modification du courant d'air des diffuseurs d'air 3 et 4
– Pour modifier la hauteur de circulation de l'air, changez la posi-
tion de la commande vers le haut ou vers le bas
– Pour modifier l'orientation de la circulation de l'air, changez la
position de la commande coulissante vers la droite ou la gau-
che.
⇒ f ig. 97
La commande
permet de régler la sortie d'air des diffuseurs. Il
C
est possible d'ouvrir et de fermer les diffuseurs 3
ment.
⇒ f ig.
96.
⇒ f ig. 96
et 4 individuelle-
Publicité
