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Conduite
Nota
● Si vous freinez brusquement et que l'appareil de commande du système
de freinage analyse la situation comme dangereuse pour les conducteurs
qui vous suivent, les feux de stop commencent à clignoter automatique-
ment. Après avoir réduit la vitesse à environ 10 km/h (6 mph) ou l'arrêt du
véhicule, les feux de stop cessent de clignoter et les feux de détresse s'allu-
ment. Après avoir accéléré ou repris la route, les feux de détresse se désac-
tivent automatiquement.
● Dans les descentes prononcées et prolongées, réduisez la vitesse en en-
gageant le rapport le plus bas (boîte mécanique) ou sélectionnez un rap-
port de vitesse inférieur (boîte automatique). Vous pouvez ainsi profiter de
la force du moteur et les freins s'useront moins. Si vous devez quand même
freiner, faites-le de manière intermittente, en appuyant plusieurs fois sur la
pédale de frein.
● Les modifications apportées au véhicule (sur le moteur, les freins, le
châssis ou une combinaison de roues et de pneus, par exemple) peuvent
affecter le fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage
⇒ p age 213, Accessoires, modifications et pièces de rechange.
● En cas de défaut du système ABS, les systèmes ESC, ASR et EDS se dés-
activent eux aussi automatiquement. Un défaut sur l'ABS est indiqué par le
témoin ⇒ p age 74.
À propos du système de freinage
Usure
L'usure des plaquettes de freins dépend du style de conduite et de l'utilisa-
tion du véhicule. Si vous utilisez votre véhicule fréquemment en ville et sur
des courtes distances, ou si vous avez une conduite sportive, les plaquettes
de freins s'usent plus rapidement. Si vous répondez à l'une de ces condi-
tions rendez-vous chez un partenaire SEAT pour mesurer l'épaisseur des
plaquettes de freins, même avant la date prévue d'entretien.
Humidité ou sels de déneigement
Lorsque les freins sont mouillés ou gelés, ou en cas de conduite sur des
routes sur lesquelles du sel de déneigement a été répandu, l'effet de freina-
ge peut être retardé. Vous devrez sécher les freins le plus vite possible en
réalisant plusieurs freinages.
Corrosion
Les longues périodes d'inactivité et la faible utilisation favorisent la corro-
sion sur les disques de freins et le dépôt de saleté sur les plaquettes de
frein. Si le système de freinage est soumis à un effort léger, de même qu'en
présence de corrosion, nous vous recommandons de nettoyer les disques
de freins en freinant à fond plusieurs fois à partir d'une vitesse élevée.
Système de freinage défectueux
Si vous remarquez que la distance de freinage s'allonge subitement et qu'il
est possible d'appuyer plus à fond sur la pédale de frein, il est possible que
le système de freinage soit défectueux. Rendez-vous immédiatement chez
un partenaire SEAT et adaptez votre conduite à l'ampleur du dommage et
aux limites du freinage.
Niveau de liquide de frein trop bas
Une quantité insuffisante de liquide de frein peut provoquer des défauts sur
le système de freinage. Le niveau du liquide de frein est contrôlé électroni-
quement ⇒ p age 71, Système de freinage .
Servofrein
Le servofrein augmente la pression que vous exercez sur la pédale de frein.
Le servofrein fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne.
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