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6.2 Réglage du système de levage
6.2.1 Réglage des vérins de levage (Fig. 6-4)
Il faut régler de la manière suivant la course des vérins de levage lorsque les vérins de
levage, le mât intérieur ou le mât extérieur sont remplacés :
(1) Placer les têtes de tige de piston dans la traverse supérieure du mât intérieur sans
les cales.
(2) Vérifier que les deux vérins de
levage sont montés en même temps lors de
la dernière montée du mât.
(3) S'ils ne sont pas montés de
manière synchrone, ajouter des cales entre
la traverse supérieure du mât intérieur et la
tête de tige de piston L'épaisseur des cales
est de 0,2 ou 0,5 mm.
(4) Régler le serrage des chaînes de
levage.
Attention : le réglage des vérins de
levage fait aussi partie de la maintenance
préconisée ici.
6.2.2 Protection contre la rouille et maintenance des vérins de levage
L'humidité contenue dans l'atmosphère et le brouillard salin pénètrent dans les vérins par
la conduite de retour d'huile et les interstices entre les joints d'étanchéité et les autres pièces si
les vérins ne sont pas utilisés pendant une longue période. Les tiges de piston et l'intérieur des
corps de vérin sont alors corrodés et l'extérieur des vérins rouille. Lorsqu'un vérin est rouillé, il
n'est plus utilisable.
Mesures de protection contre la rouille et de maintenance :
(1) Protection contre la rouille des tiges de piston exposées à l'extérieur : si le temps est
ensoleillé, frotter régulièrement la surface des tiges de piston avec un chiffon imprégné d'huile
toutes les une ou deux semaines pour former un film d'huile. Si le temps est humide, les frotter
tous les 3 à 5 jours.
(2) Protection contre la rouille de l'intérieur des vérins : si le temps est ensoleillé, lever
et abaisser le mât plusieurs fois tous les 3 à 5 jours pour lubrifier complètement l'intérieur des
vérins. Si le temps est humide, le faire tous les 2 ou 3 jours.
Traverse supérieure du
mât interieur
Vérin de levage
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Cale
Fig.6-4
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