Publicité
4.5.4.3 Pannes
Les pannes du moteur CC concernent principalement le commutateur; leurs symptômes et
leurs causes sont les suivantes.
Numéro Symptômes
Le cuivre est entièrement noir.
1
L'élément de commutation est
2
devenu noir
L'élément de commutation est
devenu noir
3
Le balai est effiloché, a changé de
4
couleur et s'est désintégré.
Le commutateur génère de grosses
5
étincelles.
Balai et tresse chauds.
6
Le balai fonctionne bruyamment. La surface du commutateur n'est pas
7
Mauvaise pression du balai
Court-circuit entre l'élément de commutation et
l'enroulement d'armature, mauvaise soudure ou
élément de commutation et enroulement
d'armature en mauvais état ou désactivés
Le centre du commutateur s'est déplacé et
la surface du commutateur n'est pas ronde
ou plate.
Le moteur vibre, l'espace entre le porte-balai
et le balai est trop grand ou l'espace entre le
porte-balai et la surface du commutateur est
trop grand.; le matériau ou le type du balai
n'est pas approprié.
Le moteur est en surcharge, le commutateur
n'est pas propre, le contact du balai est
mauvais, la pression n'est pas suffisante ou
le balai est coincé, le porte-balai devient
flexible ou vibre, ou la polarité ou la
séquence n'est pas bonne.
Le balai génère de grosses étincelles, le
contact entre le balai et le fil souple est
mauvais ou la section du fil souple est trop
petite.
suffisamment lisse.
- 6 5 -
Publicité
