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ECRAN LCD DU
CODE
PROGRAMMEUR
EFFET DE LA PANNE
Panne du codeur
Arrêt frein EM
36
Phase du moteur ouverte
Arrêt moteur, arrêt
contacteur principal, arrêt
frein EM, arrêt accélérateur,
serrage des freins, arrêt
37
pompe
Contacteur principal collé
Arrêt moteur, arrêt
contacteur principal, arrêt
frein EM, arrêt accélérateur,
serrage des freins, arrêt
pompe
38
Le contacteur principal
ne s'est pas fermé
Arrêt moteur, arrêt
contacteur principal, arrêt
frein EM, arrêt accélérateur,
serrage des freins, arrêt
pompe
39
Balai de l'accélérateur
haut
Arrêt accélérateur
40
CAUSE POSSIBLE
(1) Défaillance du codeur du
moteur
(2) Sertissages ou câbles
défectueux
(3) Voir le menu Monitor.
Moteur : régime du moteur.
(1) Phase du moteur ouverte
(2) Sertissages ou câbles
défectueux
(1) Pointes du contacteur
principal collées fermées
(2) Phase U ou V du moteur
déconnectée ou ouverte
(3) Un autre chemin
d'alimentation (tel qu'une
résistance de précharge
extérieure) alimente la
batterie de condensateurs
(borne B+).
(1) Le contacteur principal
ne s'est pas fermé.
(2) Les pointes du
contacteur principal sont
oxydées, brûlées ou en
mauvais contact.
(3) Charge extérieure sur
la batterie de
condensateurs (borne B+)
qui empêche celle-ci de
charger.
(4)Fusible B+ fondu
(1) Voir le menu
Monitor.
Entrées :
potentiomètre de
l'accélérateur.
(2) Tension du balai
du potentiomètre de
l'accélérateur trop
élevée.
- 5 9 -
CAUSE /
SUPPRESSION
Cause : erreur de phase
du codeur du moteur
détectée.
Suppression : éteindre et
rallumer le KSI
Cause : phase U, V ou W
du moteur ouverte
Suppression : éteindre et
rallumer le KSI
Cause : juste avant la
fermeture du contacteur
principal, la tension de la
batterie de condensateurs
(borne B+) a été
brièvement injectée et a
été conservée.
Suppression : éteindre et
rallumer le KSI
Cause : le contacteur
principal étant fermé, la
tension de la batterie de
condensateurs n'a pas été
injectée sur B+ (borne B+).
Suppression : éteindre et
rallumer le KSI
Cause : la tension du balai
du potentiomètre de
l'accélérateur (broche 16)
est supérieure au seuil
supérieur de défaillance
(peut être changé avec la
fonction VCL
Setup_Pot_Faults()).
Suppression : ramener la
tension du balai du
potentiomètre de
l'accélérateur sous le seuil de
défaillance.
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