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3.2.2 Inspection du système de direction après l'avoir remonté
(1) Tournez le volant à droite et à gauche, et vérifiez qu'il est souple.
(2) Vérifiez que la conduite hydraulique est correctement enroulée en tournant le volant
à droite et à gauche.
(3) Soulevez les roues arrière et tournez plusieurs fois doucement le volant à droite et à
gauche pour éliminer l'air de la conduite hydraulique et du cylindre de direction.
3.2.3 Dépannage du système de direction
Problème
Le volant ne peut pas
tourner
Le volant est difficile à
tourner
Le chariot serpente ou
avance en oscillant
Bruit excessif
Fuite d'huile
Analyse de la panne
Pompe endommagée ou rupture
Tuyau ou joint endommagé ou conduite
bloquée
Air dans le circuit d'huile de la direction Eliminer l'air
L'unité de direction ne peut pas récupérer
à cause d'un ressort endommagé ou
insuffisamment élastique. La pression de
la vanne de surpression est trop faible.
Fuite d'huile dans le cylindre de direction Régler la pression de la
Débit excessif pour la direction
Niveau d'huile trop bas dans le réservoir Refaire le plein d'huile
Conduite d'aspiration ou filtre à huile
bloqué
Joints du manchon de guidage ou de
la conduite endommagés
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Action corrective
Remplacer
Nettoyer ou remplacer
Remplacer le ressort
vanne de surpression
Vérifiez le joint du
piston
Régler le débit de la
direction assistée
Nettoyer ou remplacer
Remplacer
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