• Čistěte výrobek pravidelně vlhkým hadrem a trochou
mazacího mýdla. Nepoužívejte žádné čisticí pro-
středky ani rozpouštědla; mohly by poškodit plastové
díly výrobku. Dbejte na to, aby se dovnitř výrobku
nemohla dostat žádná voda.
11.2 Údržba
11.2.1
Čištění vzduchového filtru (9a) (obr.
9)
POZOR
Nebezpečí poškození!
Provoz motoru bez filtračního prvku nebo s poškoze-
ným filtračním prvkem může způsobit poškození moto-
ru.
–
Nikdy nenechte motor běžet bez vzduchové filtrač-
ní vložky nebo s poškozenou vložkou. Nečistota
tak vnikne do motoru, čímž může dojít k závažným
poškozením motoru.
Vzduchový filtr (9a) vyčistěte každých 50 provozních ho-
din, v případě potřeby jej vyměňte.
1. Odstraňte křídlový šroub (8).
2. Sejměte kryt vzduchového filtru (9). Dávejte přitom
pozor na výstupek na krytu vzduchového filtru (9).
3. Sejměte vzduchový filtr (9a).
4. K čištění filtru se nesmí používat žádné agresivní čis-
ticí přípravky ani benzín.
5. Součásti očistěte vyklepáním o rovnou plochu. Při sil-
ném znečištění je omyjte mýdlovým louhem, oplách-
něte čistou vodou a nechte oschnout na vzduchu.
6. Smontování probíhá v opačném pořadí.
11.2.2
Čištění zapalovací svíčky (2a) (obr.
10)
POZOR
Zapalovací svíčku vyměňujte pouze tehdy, když je mo-
tor studený!
Zkontrolujte zapalovací svíčku poprvé po 20 provozních
hodinách, zda není znečištěná, a případně ji vyčistěte
měděným kartáčem. Poté svíčku zapalování čistěte po
každých 50 hodinách provozu.
1. Opatrně vytáhněte konektor zapalovací svíčky (2).
Netahejte za kabel, ale přímo za konektor.
2. Vyjměte zapalovací svíčku (2a) přiloženým klíčem na
zapalovací svíčky (20).
3. Z patice zapalovací svíčky (2a) odstraňte případnou
nečistotu.
4. Proveďte vizuální kontrolu zapalovací svíčky (2a). Po-
mocí drátěného kartáče odstraňte případné usazeni-
ny.
92
|
CZ
5. Zkontrolujte mezeru zapalovací svíčky. Vzdálenost
elektrod nastavte pomocí spárové měrky na 0,6 až
0,7 mm.
6. Smontování probíhá v opačném pořadí.
UPOZORNĚNÍ
Volná zapalovací svíčka se může přehřívat a poškodit
motor. A příliš silné utažení zapalovací svíčky může
poškodit závit v hlavě válce.
12 Skladování
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí požáru a výbuchu!
Při skladování výrobku v blízkosti možných zdrojů vzní-
cení může dojít k požáru nebo výbuchu. To může způ-
sobit těžké popáleniny nebo smrt.
–
Odstraňte možné zdroje vznícení, jako jsou kam-
na, teplovodní plynové kotle, plynové sušičky
apod.
POZOR
Nebezpečí poškození!
Nesprávné skladování výrobku může vést k poškození
motoru.
–
Výrobek skladujte chráněný před nečistotami, pra-
chem a vlhkostí.
12.1 Příprava k uskladnění
VAROVÁNÍ
Neodstraňujte palivo v uzavřených prostorech, v blíz-
kosti ohně a během kouření. Výpary mohou způsobit
výbuch nebo požár.
1. Vyčistěte výrobek a zkontrolujte, zda není poškozený.
2. Palivovou nádrž vyprázdněte do schválené nádoby
pomocí odsávacího čerpadla na palivo (není součás-
tí rozsahu dodávky).
3. Nastartujte motor a ponechte ho v chodu tak dlou-
ho, dokud se nespotřebuje zbylé palivo.
4. Skladujte palivo v nádobách, které jsou určeny spe-
ciálně k tomuto účelu.
5. Vyjměte zapalovací svíčku (2a) a vyčistěte ji, jak je
popsáno v 11.2.2.
6. Nalijte do spalovací komory 1 čajovou lžičku čistého
oleje na 2taktní motory. Několikrát pomalu zatáhně-
te za startovací lanko, aby se olejem pokryly vnitřní
součásti.