Parkside PBKP 8000 A1 Consignes D'utilisation page 83

2. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (9). Prestare
attenzione in questo caso all'estremità sulla copertu-
ra del filtro dell'aria (9).
3. Prelevare il filtro dell'aria (9a).
4. Per la pulizia del filtro non si possono impiegare de-
tergenti aggressivi o benzina.
5. Pulire gli elementi picchiettandoli su una superficie
piana. In caso di marcata sporcizia lavare con una
lisciva di sapone, poi risciacquare con acqua pulita
e lasciare asciugare all'aria.
6. Il montaggio avviene seguendo la procedura inversa.
11.2.2 Pulire la candela di accensione (2a)
(Fig. 10)
ATTENZIONE
Sostituire la candela di accensione solo a motore fred-
do!
Controllare la presenza di sporco sulla candela di ac-
censione una prima volta dopo 20 ore di servizio e pu-
lirla poi all'occorrenza con una spazzola metallica in ra-
me. Sottoporre poi a manutenzione la candela di accen-
sione ogni 50 ore di servizio.
1. Rimuovere con cautela la pipetta della candela di
accensione (2). Non tirare dal cavo, ma direttamen-
te dalla spina.
2. Rimuovere la candela di accensione (2a) con la
chiave per candele in dotazione (20).
3. Rimuovere qualsiasi traccia di sporco dalla base del-
la candela (2a).
4. Controllare a vista la candela di accensione (2a). Ri-
muovere se necessario eventuali depositi presenti
con una spazzola metallica.
5. Controllare la fessura della candela. Impostare la
distanza degli elettrodi con uno spessimetro su una
misura da 0,6 a 0,7 mm.
6. Il montaggio avviene seguendo la procedura inversa.
AVVERTENZA
Una candela di accensione lenta può surriscaldarsi e
danneggiare il motore. Inoltre, stringendo troppo forte
la candela, si può danneggiare la filettatura nella te-
sta del cilindro.
12 Stoccaggio
PERICOLO
Pericolo di incendio ed esplosione!
Conservare il prodotto nelle vicinanze di possibili fonti
infiammabili può provocare un incendio o un'esplo-
sione. Questo comporta gravi ustioni o la morte.
– Rimuovere possibili fonti infiammabili, come ad
es. forni, boiler dell'acqua calda a gas, asciugatri-
ci a gas, ecc.
ATTENZIONE
Pericolo di danni!
Se il prodotto può non viene conservato in maniera ap-
propriata, ne potrebbero conseguire dei danni al motore.
– Stoccare il prodotto al riparo da sporco, polvere e
umidità.
12.1 Preparazione allo stoccaggio
AVVISO
Non rimuovere il carburante in ambienti chiusi, vicino
a fiamme libere o fumando. I vapori di gas possono
provocare esplosioni o fiamme.
1. Pulire il prodotto e controllare che non sia danneg-
giato.
2. Svuotare il serbatoio del carburante con una pompa
di aspirazione del carburante (non inclusa nel conte-
nuto della fornitura) in un recipiente omologato.
3. Avviare il motore e mantenerlo in funzione fino all'e-
saurimento del carburante residuo.
4. Conservare il carburante in contenitori apposita-
mente destinati a tale scopo.
5. Rimuovere la candela di accensione (2a) e pulirla
come descritto in 11.2.2.
6. Versare 1 cucchiaino di olio pulito per motore a 2
tempi nella camera di combustione. Tirare più volte
la corda dello starter lentamente, per alimentare i
componenti interni.
7. Riavvitare la candela di accensione (2a) (Fig. 10).
8. Conservare il prodotto in una postazione o in un
luogo ben ventilati.
12.2 Scaricare la miscela di
carburante/olio con una pompa di
aspirazione del carburante (Fig. 7)
Nel caso di uno stoccaggio per un periodo prolungato è
necessario scaricare il carburante.
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