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Les langues disponibles
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Contrôler la bougie d'allumage pour la première fois
après 20 heures de fonctionnement et, si nécessaire, la
nettoyer avec une brosse en cuivre. Procédez ensuite à
la maintenance de la bougie d'allumage toutes les
50 heures de fonctionnement.
1. Débranchez précautionneusement le connecteur de
bougie d'allumage (2). Ne tirez pas sur le câble,
mais directement sur le connecteur.
2. Retirez la bougie d'allumage (2a) avec la clé à bou-
gie d'allumage fournie (20).
3. Retirez toutes les saletés du socle de la bougie d'allu-
mage (2a).
4. Contrôlez visuellement la bougie d'allumage (2a).
Retirez les éventuels dépôts avec une brosse métal-
lique.
5. Contrôlez la fente de la bougie d'allumage. Réglez
l'écart entre les électrodes sur 0,6 à 0,7 mm à
l'aide d'un gabarit.
6. Pour l'assemblage, procédez dans l'ordre inverse.
REMARQUE
Une bougie d'allumage mal serrée peut surchauffer et
endommager le moteur. Un serrage trop important de
la bougie d'allumage peut endommager le filet dans
la tête de cylindre.
12 Stockage
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion !
Le stockage du produit à proximité d'éventuelles
sources d'ignition présente un risque d'incendie et
d'explosion. Cela cause de graves blessures voire la
mort.
–
Éliminez les éventuelles sources d'ignition, comme
les fours, les chauffe-eau au gaz, les séchoirs à
gaz, etc.
ATTENTION
Risque d'endommagement !
Le stockage incorrect du produit peut endommager le
moteur.
1. Stockez le produit à l'abri des saletés, de la pous-
sière et de l'humidité.
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FR / CH / BE
12.1 Préparation à l'entreposage
AVERTISSEMENT
Ne retirez pas le carburant dans des locaux fermés, à
proximité d'un feu ou d'une cigarette. Les vapeurs
d'essence peuvent causer des explosions ou un incen-
die.
1. Nettoyez le produit et vérifiez s'il est endommagé.
2. Videz le réservoir de carburant dans un récipient au-
torisé avec une pompe d'aspiration de carburant
(non fournie).
3. Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à
épuisement du carburant résiduel.
4. Stockez le carburant dans des récipients conçus à cet
effet.
5. Retirez la bougie d'allumage (2a) et nettoyez-la
comme décrit au chapitre 11.2.2.
6. Versez 1 cuillère à café d'huile 2 temps propre dans
la chambre de combustion. Tirez plusieurs fois lente-
ment sur le câble de démarrage pour recouvrir les
composants internes.
7. Revissez la bougie d'allumage (2a) (fig. 10).
8. Conservez le produit dans un lieu bien ventilé.
12.2 Vidange du mélange carburant/
huile avec une pompe
d'aspiration de carburant (fig. 7)
En cas de stockage prolongé, le carburant doit être vi-
dangé.
1. Placez un bac de ramassage sous le flexible de la
pompe d'aspiration de carburant (non fourni).
2. Dévissez le couvercle du réservoir (7). Le couvercle
de réservoir (7) est relié au réservoir de carburant (6)
par une sécurité afin qu'il ne tombe pas.
3. Faites passer le flexible de la pompe d'aspiration de
carburant dans le réservoir de carburant (6) et pom-
pez tout le mélange carburant/huile à l'aide de la
pompe d'aspiration de carburant.
4. Revissez le couvercle du réservoir (7).
13 Transport
Préparation au transport
1. Videz le réservoir de carburant dans un récipient au-
torisé avec une pompe d'aspiration de carburant
(non fournie).
2. Tant que le moteur est opérationnel, laissez-le fonc-
tionner jusqu'à épuisement du carburant résiduel.
3. Retirez le connecteur de bougie d'allumage de la
bougie d'allumage.
4. Sécurisez l'appareil, par exemple au moyen de
sangles de serrage, afin qu'il ne glisse pas.
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