• Sacie potrubie* by malo byť len také dlhé, ako je
nutné.
• Výkon čerpadla je najlepší, keď je čerpadlo čo naj-
bližšie k vodnej hladine a hadice* sú krátke.
• Netesné sacie potrubie* zabraňuje nasávaniu vody
nasávaním vzduchu.
1. Vložte hadicový adaptér (15) do prevlečnej matice
(16).
2. Vložte tesnenie (17) do prevlečnej matice (16).
3. Na saciu prípojku (10) naskrutkujte prevlečnú maticu
(16) a pevne ju utiahnite (8-10 Nm).
Uistite sa, že tesnenie (17) prevlečnej matice (16) je
v kontakte so sacou prípojkou (10).
4. Upevnite sacie potrubie* pomocou hadicovej spony
(18) na hadicový adaptér (15) sacieho potrubia*,
aby ste zabránili úniku vzduchu a strate sacej sily.
Na priskrutkovanie hadicovej spony (18) použite krí-
žový skrutkovač kľúča na zapaľovacie sviečky (20).
5. Nainštalujte predfilter (19) na druhý koniec sacieho
potrubia* a upevnite ho pomocou hadicovej spony
(18). Pomocou krížového skrutkovača kľúča na za-
paľovacie sviečky (20) utiahnite hadicovú svorku
(18).
Vyhnite sa nasávaniu cudzích predmetov (piesok
atď.). V prípade potreby namontujte predfilter (19).
6. Demontáž sa uskutočňuje v opačnom poradí.
9.2
Inštalácia tlakového potrubia*
(obr. 4)
1. Vložte hadicový adaptér (15) do prevlečnej matice
(16).
2. Vložte tesnenie (17) do prevlečnej matice (16).
3. Naskrutkujte prevlečnú maticu (16) na tlakovú prí-
pojku (12) a pevne ju utiahnite (8-10 Nm)
Dbajte na to, aby tesnenie (17) prevlečnej matice
(16) priliehalo k tlakovej prípojke (12).
4. Na zlepšenie výkonu čerpadla a zníženie kvapalino-
vého trenia použite krátke tlakové potrubie* s veľkým
priemerom. Dlhá alebo tenká hadica* zvyšuje kva-
palinové trenie a znižuje výkon čerpadla.
5. Upevnite tlakové potrubie* pomocou hadicovej spo-
ny (18) na hadicový adaptér (15) tlakového potru-
bia*. Pevne utiahnite hadicovú sponu (18) krížovým
skrutkovačom kľúča na zapaľovacie sviečky (20),
aby ste zabránili skĺznutiu tlakového potrubia* z ha-
dicového adaptéra (15) pod tlakom.
6. Demontáž sa uskutočňuje v opačnom poradí.
9.3
Predbežné čerpanie výrobku
(obr. 5)
Upozornenie:
Chod čerpadla nasucho má za následok poškodenie
tesnení čerpadla. Ak beží čerpadlo nasucho, tak bezod-
kladne vypnite motor a nechajte čerpadlo pred predbež-
ným čerpaním vychladnúť.
Upozornenie:
Ak sa čerpadlo po použití opäť odstráni, tak pri opätov-
nom pripojení a uvedení do prevádzky sa musí bezpod-
mienečne znova naplniť vodou.
1. Pred naštartovaním motora odnímte plniace hrdlo
vody (1) z čerpacej komory a naplňte čerpaciu ko-
moru vodou.
2. Zaskrutkujte späť plniace hrdlo vody (1) a pevne ho
utiahnite.
Upozornenie:
Naplnenie sacieho potrubia vodou nie je nutné!
9.4
Kontrola výšky hladiny zmesi
paliva a oleja (obr. 6)
NEBEZPEČENSTVO
Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu!
Palivo sa môže pri plnení vznietiť a prípadne vybuch-
núť. To vedie k ťažkým popáleninám alebo k smrti.
• Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
• Vždy používajte čerstvú zmes paliva a oleja.
• Udržiavajte ho v dostatočnej vzdialenosti od tepla,
plameňov a iskier.
• Palivo dopĺňajte len v exteriéri.
• Noste ochranné rukavice.
• Zabráňte kontaktu s pokožkou a očami.
• Spustite výrobok vo vzdialenosti min. 3 m od miesta
plnenia palivom.
• Dbajte na netesnosti. Ak palivo vyteká, nespúšťajte
motor.
• Na tankovanie používajte vhodný lievik alebo plnia-
cu rúru, aby sa palivo nedostalo na spaľovací motor
a kryt.
Palivovú nádrž neprepĺňajte!
1. Skontrolujte hladinu paliva.
– Hladina paliva sa musí nachádzať medzi znač-
kami MAX a MIN.
2. Ak je hladina paliva príliš nízka, doplňte palivo.
– Dbajte pritom na správny zmiešavací pomer!
3. Odskrutkujte veko palivovej nádrže (7). Veko palivo-
vej nádrže (7) je pripojené k poistke proti strate v pa-
livovej nádrži (6) a nemôže preto vypadnúť.
9.4.1
Naplnenie zmesi paliva a oleja
Palivo a 2-taktný olej
Pre vzduchom chladené 2-taktné motory sa musí použiť
špeciálny olej pre 2-taktné motory so zmiešavacím po-
merom 1:40.
SK
|
103