11 Czyszczenie i konserwacja
OSTRZEŻENIE
Prace naprawcze i konserwacyjne, które
nie są opisane w niniejszej instrukcji eksplo-
atacji, należy zlecać wyspecjalizowanemu
warsztatowi. Stosować wyłącznie oryginal-
ne części zamienne.
Istnieje niebezpieczeństwo wypadku! Prace
konserwacyjne i czyszczące wykonywać
zawsze przy wyłączonym silniku. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
Przed rozpoczęciem wszelkich prac konser-
wacyjnych i czyszczenia poczekać, aż pro-
dukt ostygnie. Elementy silnika są gorące.
Istnieje niebezpieczeństwo odniesienia ob-
rażeń i poparzeń!
Produkt może nieoczekiwania się uruchomić i doprowadzić
do obrażeń.
–
Przed wszelkimi pracami związanymi z czyszczeniem i
konserwacją silnik należy wyłączyć.
–
Wyjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej ze świe-
cy.
–
Poczekać, aż silnik ostygnie.
11.1 Czyszczenie
• W miarę możliwości osłony, szczeliny wentylacyjne i obudo-
wę silnika powinny być wolne od pyłu i zanieczyszczeń.
Produkt czyścić czystą ściereczką lub przedmuchiwać sprę-
żonym powietrzem pod niskim ciśnieniem. Zalecamy czysz-
czenie produktu bezpośrednio po każdym użyciu.
• Produkt należy czyścić regularnie przy pomocy wilgotnej
szmatki i szarego mydła. Nie używać detergentów ani roz-
puszczalników; mogą one spowodować korozję plastiko-
wych części produktu wykonanych. Zwracać uwagę, aby
do wnętrza produktu nie dostała się woda.
11.2 Konserwacja
11.2.1
Czyszczenie filtra powietrza (9a)
(rys. 9)
UWAGA
Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Praca silnika bez lub z uszkodzonym wkładem filtra może spo-
wodować uszkodzenie silnika.
–
Nigdy nie należy uruchamiać silnika bez lub z uszkodzo-
nym wkładem filtra powietrza. W ten sposób brud dostaje
się do silnika, co może spowodować jego poważne
uszkodzenie.
132
|
PL
Filtr powietrza (9a) czyścić co 50 roboczogodzin, w razie po-
trzeby wymienić.
1. Odkręcić śrubę skrzydełkową (8).
2. Zdjąć pokrywę filtra powietrza (9). Należy zwrócić uwagę
na zaczep na osłonie filtra powietrza (9).
3. Wyjąć filtr powietrza (9a).
4. Do czyszczenia filtra nie używać żadnych silnych środków
czyszczących ani benzyny.
5. Czyścić elementy na płaskiej powierzchni poprzez wystuka-
nie. W przypadku silnego zabrudzenia umyć ługiem mydla-
nym, następnie spłukać czystą wodą i wysuszyć na powie-
trzu.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
11.2.2
Czyszczenie świecy zapłonowej
(2a) (rys. 10)
UWAGA
Świecę zapłonową wymieniać tylko wtedy, gdy silnik jest zimny!
Sprawdzić świecę zapłonową po 20 roboczogodzinach pod
kątem zabrudzeń i wyczyścić ją ewentualnie szczotką drucianą.
Następnie przeprowadzać konserwację świecy zapłonowej co
50 roboczogodzin.
1. Wyciągnąć ostrożnie końcówkę przewodu świecy zapłono-
wej (2). Nie ciągnąć za kabel, lecz bezpośrednio za wtyczkę.
2. Wyjąć świecę zapłonową (2a) za pomocą dołączonego
klucza do świec zapłonowych (20).
3. Usunąć wszelkie zanieczyszczenia z cokołu świecy zapło-
nowej (2a).
4. Sprawdzić wzrokowo świecę zapłonową (2a). Usunąć osa-
dy za pomocą szczotki drucianej.
5. Sprawdzić szczelinę świecy zapłonowej. Odstęp elektrod
ustawić na 0,6 do 0,7 mm za pomocą szczelinomierza.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
WSKAZÓWKA
Luźna świeca zapłonowa może spowodować przegrzanie i
uszkodzenie silnika. Zbyt mocne pociągnięcie świecy zapłono-
wej może spowodować uszkodzenie gwintu w głowicy cylin-
dra.
12 Przechowywanie
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
W przypadku przechowywania urządzenia w pobliżu poten-
cjalnych źródeł zapłonu może dojść do pożaru lub wybuchu.
Grozi to poważnymi poparzeniami lub śmiercią.
–
Usunąć potencjalne źródła zapłonu, takie jak kuchenki,
gazowe kotły grzewcze, suszarki gazowe itp.