Cub Cadet Pro Z 900 Serie Manuel De L'opérateur page 56

2. Transmisión Hydro-Gear (si está equipado) - Los depósitos de expansión
de aceite de la transmisión están conectados mediante mangueras a los
conjuntos de transmisión derecho e izquierdo, y están situados detrás del
asiento del operador, a la derecha y a la izquierda del motor. La función de
los depósitos es retener la expansión natural del aceite de la transmisión que
se produce cuando la transmisión se calienta durante el funcionamiento. NO
LLENE EL DEPÓSITO. En condiciones operativas normales, no se debe agregar
aceite al depósito. El nivel de aceite FRÍO debe estar en la línea "FULL COLD"
(FRÍO LLENO).
NOTA: antes del funcionamiento inicial de la cortadora de césped, el nivel de aceite
del depósito puede estar levemente por encima del máximo debido a la presencia
de aire en los circuitos de aceite. El funcionamiento de la cortadora de césped con el
tiempo purgará el aire de las líneas y el nivel de aceite se estabilizará en el máximo.
W. PALANCA DE AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
La palanca de ajuste de la columna de dirección está ubicada a la derecha de la
columna de dirección. Para ajustar la columna, tire hacia arriba de la palanca de
ajuste de la columna de dirección y mueva la columna de dirección hasta la posición
deseada. Suelte la palanca de ajuste de la columna de dirección para que la columna
de dirección quede fija en la posición deseada.
X. PORTAVASOS
El portavasos se encuentra entre el depósito de combustible y el panel de control a la
derecha del asiento.
Y. ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN ANTIVUELCO
(ROPS) (SI ESTá EQUIPADO)
Posiciones de la ROPS
Consulte la Figura 23 y las siguientes descripciones y usos de las tres (3) posiciones de
la ROPS.
• TRANSPORTE: sólo para usar cuando esté transportando la cortadora o cuando
se la deba plegar momentáneamente para evitar contacto con elementos como
ramas de árboles, sogas para colgar ropa, retenidas de alambre, postes de
servicios públicos, edificios, etc.
• TRANSPORTE CON EMBOLSADORA: permite bajar la ROPS para situaciones
descriptas para la posición de TRANSPORTE cuando la cortadora está equipada
con una embolsadora.
Posición Operación
Figura 23
OPERACIÓN
• OPERACIÓN: la ROPS siempre debería estar en esta posición cuando esté en
operación a menos que surjan las situaciones indicadas en las descripciones
TRANSPORTE y TRANSPORTE CON EMBOLSADORA.
1. Para cambiar la posición de la ROPS, tire ligeramente hacia arriba de/empuje
hacia adelante la ROPS superior para aliviar cualquier tensión sobre la chaveta de
cierre (a) y gire la chaveta de cierre (a) de la posición TRABADA (b) a la posición
AJUSTE (c). Repita el procedimiento para la chaveta de cierre del lado opuesto
(Figura 24).
2. Mueva la ROPS a la posición deseada. Las tres posiciones son TRANSPORTE,
TRANSPORTE CON EMBOLSADORA y OPERACIÓN (Figura 23).
3. Gire ambas chavetas de cierre hasta la posición TRABADA. Mueva levemente la
ROPS superior hasta que las chavetas de cierre estén totalmente engranadas en la
posición TRABADA.
Z. INDICADOR(ES) DE COMBUSTIBLE
Hay un indicador de combustible arriba de cada
uno de los dos depósitos de combustible o un
único indicador a la derecha del asiento del
operador sobre la consola del lado derecho. Los
indicadores miden el nivel de combustible que hay
en cada depósito.
AA. VáLVULAS DE COMBUSTIBLE
1. Modelos de doble válvula (si están equipados) - Las
válvulas de combustible se encuentran cerca de la parte
trasera de cada tanque de combustible. Las válvulas
controlan el flujo de combustible del depósito derecho
e izquierdo y también pueden interrumpir el flujo de
combustible al motor. Para abrir el flujo desde el o los depósitos, gire la válvula
en sentido contrario a las agujas del reloj. Para interrumpir el flujo desde el o
los depósitos, gire la válvula en sentido de las agujas del reloj. Los depósitos de
combustible pueden funcionar juntos, de forma independiente o bien pueden
cortar el flujo de combustible por completo.
NOTA: si ambos depósitos están funcionando, y uno de ellos está vacío, el motor
no arrancará. Asegúrese de que ambos depósitos tengan combustible o que la
válvula del depósito vacío esté cerrada.
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c b
(b)
a
Figura 24