Cub Cadet Pro Z 900 Serie Manuel De L'opérateur page 54

C. PERILLA DE LA TOMA DE FUERZA (PTO)
La perilla de la PTO está ubicada en la consola del lado
derecho, a la derecha del asiento del operador.
La perilla de la PTO hace funcionar el embrague eléctrico de la
PTO que está montado en la base del cigüeñal del motor. Tire
de la perilla hacia arriba para engranar el embrague de la PTO,
o empuje la perilla hacia abajo para desengranar el embrague.
Al arrancar el motor, la perilla de la PTO debe estar en
posición "OFF".
D. MEDIDOR HORARIO Y RECORDATORIO DE
SERVICIO (SI ESTá EQUIPADO)
El medidor horario y recordatorio de servicio está ubicado en la consola del lado
derecho, a la derecha del asiento del operador. Registra las horas de funcionamiento
del cortacésped y la velocidad del motor (RPM) en la pantalla digital.
Medidor horario (si está equipado)
El medidor horario se activa cuando el interruptor de
encendido se coloca en posición "ON" (encendido). Lleve
el registro de las horas reales de funcionamiento para
asegurar que se realicen todos los procedimientos de
mantenimiento según las instrucciones de este manual
del operador y del manual del motor.
El medidor horario y recordatorio de servicio con botón
MODE (si está equipado)
El medidor horario y recordatorio de servicio se activa
al poner el interruptor de encendido en posición ON.
Lleve el registro de las horas reales de funcionamiento
para asegurar que se realicen todos los procedimientos
de mantenimiento según las instrucciones de este
manual del operador y del manual del motor. El medidor horario y recordatorio de
servicio está equipado con un botón de modo (MODE) que puede alternar entre las
funciones disponibles y puede usarse para restablecer las alertas de servicio. Cuando
la máquina esté en el modo de alerta de servicio o en un modo de alarma de servicio
mantenga presionado el botón de modo (MODE) durante 3 segundos para reiniciar.
NOTA: cuando la llave de encendido está fuera de la posición STOP (detención), el
símbolo de globoide se enciende/parpadea para indicar que está registrando las
horas de funcionamiento de la cortadora de césped, independientemente de que el
motor esté encendido o no.
E. ACELERADOR
Acelerador manual (si está equipado)
El control del acelerador está ubicado en la consola del lado derecho, a
la derecha del asiento del operador. Cuando se lo coloca en determinada
posición, se mantiene una velocidad de motor uniforme. El control del
acelerador se mueve entre las posiciones de velocidad RÁPIDA
lenta .
Empuje la manija de control del acelerador hacia adelante para aumentar
la velocidad del motor. La cortadora de césped está diseñada para operar
con el control del acelerador en la posición de velocidad RÁPIDA
(aceleración máxima) cuando la cortadora se desplaza con la plataforma de
corte acoplada.
Tire de la manija de control del acelerador hacia atrás para reducir la velocidad
del motor.
OPERACIÓN
Palanca del acelerador electrónico (regulador
electrónico) (si está equipado)
La palanca del acelerador electrónico (regulador electrónico) se usa para
controlar la velocidad del motor y las RPM. También ayuda a controlar la
eficiencia del combustible. La palanca del acelerador electrónico se mueve
entre las posiciones de velocidad RÁPIDA
velocidad LENTA
la PTO desacoplada y consume el mínimo de combustible. La posición de
velocidad RÁPIDA
el máximo de combustible. La cortadora debe arrancarse en la posición
ARRANQUE pero siempre debe estar en la posición de velocidad RÁPIDA
cuando se está usando la PTO/plataforma.
F. PERILLA DEL CEBADOR (SI SE INCLUYE)/LUZ
INDICADORA MULTIFUNCIÓN (MIL) (SI ESTá EQUIPADO)
Perilla del cebador (si está equipado) - La perilla del cebador
se encuentra del lado izquierdo de la cortadora, junto al asiento
del operador. Tire de la perilla hacia afuera para cebar el motor;
empuje la perilla hacia adentro para abrir el cebador. El tener el
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cebador en la posición ON ayuda al motor a arrancar durante el
arranque inicial. Durante el funcionamiento normal, el cebador
debe estar en la posición OFF.
MIL (si está equipado) - La Luz Indicadora Multifunción (MIL) proporciona
información de diagnóstico sobre el motor. Si la MIL se enciende y/o parpadea
consulte el manual de servicio o comuníquese con su centro de servicio.
G. PALANCA DEL FRENO DE MANO
La palanca del freno de mano se encuentra a la izquierda del asiento del
0.0
operador. Al tirar de la palanca hacia arriba el freno de mano se activa, y al
empujarla hacia abajo se desactiva el freno.
NOTA: si el pedal de marcha adelante o atrás está activado al aplicar el
freno de mano, el motor se detendrá. El freno de mano debe estar aplicado
al encender el motor.
H. PEDAL DE MARCHA ADELANTE
El pedal de marcha adelante está ubicado en el lado derecho de
la máquina, directamente a la derecha de la columna de dirección
Presione el pedal de marcha adelante hacia adelante para que la
cortadora se mueva en esa dirección. La velocidad absoluta también
se controla con el pedal de marcha adelante. Cuanto más se presione
el pedal hacia adelante, más rápido se moverá la cortadora. El pedal
volverá a su posición original/neutral cuando no esté presionado.
I. PEDAL DE MARCHA ATRáS
El pedal de marcha atrás está ubicado del lado derecho de la
cortadora, a la derecha del pedal de marcha adelante, y sobre el
y
estribo. La velocidad absoluta también se controla con el pedal de
marcha atrás. Cuanto más se presione el pedal hacia abajo, más
rápido se moverá la cortadora. El pedal volverá a su posición original/
neutral cuando no esté presionado.
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y lenta
se usa para el transporte básico de la cortadora con
debe usarse cuando la PTO está acoplada y consume
. La posición de