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Atlas Copco QAS 60 Fd S5 Manuel D'instructions page 81

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Écran
GENERATOR OVER VOLTAGE
(SURTENSION DU GÉNÉRATEUR)
GENERATOR UNDER VOLTAGE
(SOUS-TENSION DU GÉNÉRATEUR)
OIL PRESSURE SENSOR OPEN CIRCUIT
(CIRCUIT DU CAPTEUR DE PRESSION
D'HUILE OUVERT)
AUXILIARY INPUTS
(ENTRÉES AUXILIAIRES)
LOSS OF SPEED SIGNAL
(PERTE DU SIGNAL DE VITESSE)
ECU DATA FAIL
(ÉCHEC DES DONNÉES ECU)
ECU SHUTDOWN (COUPURE ECU)
kW OVERLOAD
(SURCHARGE DE PUISSANCE)
GENERATOR HIGH CURRENT
(INTENSITÉ ÉLEVÉE DU GÉNÉRATEUR)
LOADING VOLTAGE NOT REACHED
(TENSION DE CHARGE NON ATTEINTE)
LOADING FREQUENCY NOT REACHED
(FRÉQUENCE DE CHARGE NON
ATTEINTE)
La tension de sortie du générateur a dépassé le niveau prédéfini.
La tension de sortie du générateur est inférieure au niveau prédéfini.
Le capteur de pression d'huile est considéré comme absent (circuit ouvert).
Une entrée auxiliaire active configurée comme une coupure entraînera l'arrêt du moteur. L'écran affiche le texte
tel que configuré par l'utilisateur.
Le contrôleur DSE ne reçoit pas le signal de vitesse du capteur magnétique.
Le contrôleur est configuré pour un fonctionnement CAN et ne détecte pas de données sur la liaison de données
CAN du moteur, le moteur s'arrête.
L'ECU du moteur a détecté une alarme de coupure et en a informé le contrôleur DSE. L'erreur exacte est
également indiquée sur l'écran du contrôleur.
La puissance totale mesurée est supérieure au paramètre d'alarme de coupure de surcharge de puissance.
Une condition d'intensité élevée a persisté pendant une période prolongée, puis l'alarme est devenue une alarme
de coupure ou de déclenchement électrique (selon la configuration du contrôleur).
Pour plus d'informations sur l'alarme d'intensité élevée, se reporter à la section Alarme de retard dépendant,
page 76.
Indique que la tension du générateur n'est pas supérieure à la tension de charge configurée après la temporisation
de sécurité. Le groupe électrogène va s'arrêter.
Indique que la fréquence du générateur n'est pas supérieure à la fréquence de charge configurée après la
temporisation de sécurité. Le groupe électrogène va s'arrêter.
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Motif

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