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5.4.3.2
Contrôle de l'état du liquide de
refroidissement
Respecter les mêmes consignes de
!
sécurité que celles émises pour le
contrôle du niveau de liquide de
refroidissement (voir Contrôle du
niveau de liquide de refroidissement,
page 48).
Pour garantir la longévité et la qualité du produit et
ainsi optimiser la protection du moteur, il est
recommandé d'analyser régulièrement le liquide de
refroidissement.
Trois paramètres permettent de contrôler la qualité du
produit.
Contrôle visuel
– Contrôler la couleur du liquide de refroidissement
et s'assurer qu'aucune particule ne flotte en
surface.
Mesure du pH
– Contrôler le pH du liquide de refroidissement à
l'aide d'un appareil de mesure de pH.
– Le pH-mètre est disponible auprès d'Atlas Copco
sous la référence 2913 0029 00.
– Valeur type pour PARCOOL Green = 8,0.
– Si le pH est inférieur à 7 ou supérieur à 9,5, le
liquide de refroidissement doit être remplacé.
Mesure de concentration en glycol
– Pour optimiser les caractéristiques uniques de
protection du moteur de l'huile PARCOOL Green,
la concentration de glycol dans l'eau doit toujours
être supérieure à 33 %.
– Les mélanges à plus de 68 % ne sont pas
recommandés, car ils entraînent des températures
moteur élevées.
– Un réfractomètre est disponible auprès d'Atlas
Copco sous la référence 2913 0028 00.
En cas de mélange de différents
!
produits de refroidissement, ce type
de mesure peut donner des valeurs
erronées.
5.4.3.3
Remplacement du liquide de
refroidissement moteur
Respecter les mêmes consignes de
!
sécurité que celles émises pour le
contrôle du niveau de liquide de
refroidissement (voir Contrôle du
niveau de liquide de refroidissement,
page 48).
- 49 -
1
4
2
3
Purge
1. Placer un récipient approprié sous le radiateur (2)
pour recueillir le liquide de refroidissement usagé.
2. Retirer le bouchon de pression du vase d'expan-
sion (4).
3. Dévisser les éléments de fixation et retirer les
flexibles (3) raccordant le circuit de refroidisse-
ment du moteur au radiateur.
4. Vidanger le liquide de refroidissement du radia-
teur et attendre que le radiateur soit entièrement
vide.
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