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5.5.4.1
Accéder à la courroie
Effectuer cette procédure unique-
!
ment lorsque le moteur est à l'arrêt.
Si le moteur est encore chaud, la
courroie peut bouger inopinément.
Attendre que le moteur soit froid.
Le non-respect de ces consignes peut
entraîner des blessures graves mais
cela peut également gravement
endommager le moteur.
Pour accéder librement à la courroie et aux pièces
auxiliaires, le radiateur et le ventilateur doivent être
entièrement retirés.
Cela signifie que toutes les grilles de protection
situées entre le radiateur et le moteur doivent être
retirées.
Ensuite, les tuyaux d'entrée et de sortie du radiateur à
liquide de refroidissement doivent être débranchés.
Le radiateur peut alors être débranché du moteur.
Enfin, le ventilateur est retiré du moyeu afin de
permettre l'accès aux pièces auxiliaires, aux poulies
et à la courroie.
1
6
5
1. Retirer les vis (2) et (5) qui maintiennent la grille
de protection supérieure (1) du radiateur (3) et les
grilles latérales intermédiaires (4).
2. Retirer la vis (6).
3. Récupérer les bouchons anti-vibration.
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2
3
3
10
9
4
4. Retirer les vis (10) qui fixent les grilles latérales
intermédiaires (4) au radiateur (3).
5. Retirer les vis (8) qui fixent les grilles latérales
intermédiaires (4) et la grille de protection
inférieure (9) des deux côtés.
6. Récupérer les bouchons anti-vibration.
1
7
4
8
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