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MAINTENACE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Déposer le fusible (EXC‑F, EXC‑F SIX DAYS, XCF‑W, XC‑F)
13.90
Installer le fusible (EXC‑F, EXC‑F SIX DAYS, XCF‑W, XC‑F)
13.91
Avertissement
Danger d'incendie L'utilisation de fusibles inadéquats peut entraîner une surcharge de l'équipement électrique.
–
N'utiliser que des fusibles d'ampérage prescrit. Ne jamais court-circuiter ou réparer un fusible.
–
Brancher la batterie sur le chargeur. Connecter le chargeur.
Chargeur de batterie (58429074000)
En outre, ce chargeur permet de tester la tension au repos, la capacité de démar-
rage de la batterie ainsi que l'alternateur. De plus, cet appareil empêche la sur-
charge de la batterie.
Infos
Ne retirer en aucun cas le couvercle
Charger la batterie au maximum à 10% de la capacité indiquée sur le boî-
400240-10
tier
–
Déconnecter le chargeur en fin de charge. Brancher la batterie.
Indications prescrites
L'intensité, la tension et le temps de charge ne doivent en aucun cas être dépas-
sés.
Charger régulièrement la batterie
lorsque la moto n'est pas utilisée.
–
Remonter la selle. (
–
Désactiver tous les consommateurs et arrêter le moteur.
–
Déposer le couvercle de boîtier de filtre à air. (
–
Retirer le capuchon de protection
Infos
Le fusible
boîtier de filtre.
–
Enlever le fusible
400270-10
–
Mettre le fusible en place.
Fusible (58011109110)
Infos
Le relais de démarrage est également équipé d'un fusible de réserve
Si le fusible
valeur.
Si un fusible fond après avoir été mis en place, contacter impérativement
un atelier KTM.
400273-10
–
Emboîter le capuchon de protection.
–
Installer le couvercle de boîtier de filtre à air. (
.
p. 80)
.
se trouve dans le relais de démarrage
.
saute, le remplacer uniquement par un fusible de même
.
3 mois
p. 85)
sous le couvercle du
p. 85)
79
.
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