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MAINTENACE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Régler l'amortissement de détente de l'amortisseur
13.7
Danger
Risque d'accident L'amortisseur est soumis à une forte pression.
–
L'amortisseur est rempli d'azote fortement comprimé. Ne jamais le démonter et ne jamais effectuer soi-même les travaux
d'entretien.
–
Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du nombre de tours corres-
pondant au type de réglage.
Indications prescrites
Amortissement en compression Low Speed (EXC‑F, EXC‑F SIX DAYS, XCF-W)
Confort
Standard
Sport
Amortissement en compression Low Speed (250 XC-F USA)
Confort
Standard
Sport
Amortissement en compression Low Speed (250 SX-F EU)
Confort
Standard
Sport
Amortissement en compression Low Speed (250 SX-F USA)
Confort
Standard
Sport
Infos
La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre augmente l'amortisse-
ment, la rotation dans le sens inverse le réduit.
–
Tourner la vis de réglage
Infos
Ne pas desserrer l'écrou
400210-10
18 clics
15 clics
12 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
!
39
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