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KTM 250 EXC-F EU 2009 Manuel D'utilisation page 42

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MAINTENACE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Déterminer l'enfoncement à vide de la roue arrière
13.8
Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du nombre de tours corres-
pondant au type de réglage.
Indications prescrites
Amortissement de détente (EXC‑F, EXC‑F SIX DAYS, XCF-W)
Confort
Standard
Sport
Amortissement de détente (250 XC-F USA)
Confort
Standard
Sport
Amortissement de détente (250 SX-F EU)
Confort
Standard
Sport
Amortissement de détente (250 SX-F USA)
Confort
Standard
Sport
Infos
La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre augmente l'amortis-
sement, la rotation dans le sens inverse réduit l'amortissement lors de la
détente.
Placer la moto sur des cales. (
Mesurer si possible à la verticale la distance entre l'axe de roue arrière et un repère
fixe, tracé par exemple sur le cache latéral.
Noter cette mesure, c'est la valeur
0 0 A
A
Descendre la moto du lève-moto. (
400220-10
26 clics
24 clics
22 clics
25 clics
25 clics
23 clics
24 clics
22 clics
21 clics
25 clics
24 clics
22 clics
p. 37)
.
p. 37)
40

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