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MAINTENACE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Déposer le té de fourche inférieur
13.33
Monter le té de fourche inférieur
13.34
3
0 0 3
2
0 0 2
1
0 0 1
(EXC‑F EU, EXC‑F AUS, XCF‑W ZA)
x
–
Déposer les bras de fourche. (
–
Déposer le masque de phare et le phare. (
–
Déposer le garde-boue avant. (
–
Retirer les vis
Infos
Ne pas déconnecter l'unité de commande CDI.
–
Enlever la vis
don, puis le mettre de côté.
Infos
Recouvrir la moto et les pièces rapportées avec une bâche pour les protéger.
500149-10
Ne pas plier les câbles ni les conduites.
–
Retirer la bague de protection
–
Retirer le té inférieur avec le tube de fourche.
–
Retirer le palier supérieur de la tête de direction.
500150-10
(EXC‑F SIX DAYS, XCF‑W USA, XC‑F, SX‑F)
x
–
Nettoyer les paliers et les pièces d'étanchéité, vérifier qu'ils ne sont pas endomma-
gés et les graisser.
Graisse longue durée (
–
Mettre le té inférieur en place avec le tube de fourche. Monter le palier de la tête
de direction supérieur.
Infos
Vérifier que le joint d'étanchéité de la tête de direction supérieure
correctement positionné.
–
Repousser la bague de protection
500098-10
–
Positionner le té de fourche supérieur et le guidon.
–
Mettre la vis
Indications prescrites
Vis tête de direction en haut
–
Positionner la durite d'embrayage, le faisceau de câbles et l'unité de commande
CDI. Mettre les vis
Indications prescrites
Autres vis châssis
500099-11
–
Monter le garde-boue avant. (
(XCF‑W USA, XC‑F, SX‑F)
–
Monter la plaque frontale. (
p. 49)
p. 54)
et laisser pendre le boîtier de commande CDI sur le côté.
. Desserrer la vis
. Retirer le té de fourche supérieur avec le gui-
.
p. 121)
et le joint torique
en place et serrer.
en place et serrer.
p. 54)
p. 55)
p. 54)
.
M20x1,5
10 Nm (7,4 lbf ft)
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
52
est
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