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Si le détecteur d'angle mort s'est désactivé automatiquement, le système ne peut être réactivé qu'après la coupure et la
remise du contact.
Le détecteur d'angle mort se désactive automatiquement et ne peut pas être activé si le dispositif d'attelage de première
monte est raccordé électriquement à une remorque ou à un autre équipement similaire. Dès que le conducteur démarre avec
une remorque raccordée électriquement au véhicule, le combiné d'instruments affiche un message texte vous informant que
le détecteur d'angle mort est désactivé. Une fois la remorque dételée, le détecteur d'« angle mort » est automatiquement
réactivé si la fonction était activée auparavant. En cas de traction d'une remorque sur un véhicule non équipé d'un dispositif
d'attelage de première monte, désactivez manuellement le détecteur d'« angle mort ».
Résolution des problèmes
Détecteur d'« angle mort » défectueux
Le témoin de contrôle s'allume en jaune.
—Rendez-vous dans un atelier spécialisé.
Dysfonctionnement du système
—Nettoyez les capteurs à radar ou retirez les autocollants et les accessoires situés sur les capteurs, les miroirs et le pare-
(→ Entretien extérieur du véhicule)
chocs
—Contrôlez si des dommages sont visibles.
Le système a un comportement inattendu
Cela peut avoir différentes causes :
—Les capteurs à radar sont encrassés. En plus de la saleté et de la neige, des résidus de produit de lavage ou des revêtements
peuvent entraver la vision des capteurs
—Les conditions de fonctionnement du système ne sont pas remplies
—Les capteurs à radar sont recouverts d'eau.
—Le véhicule est endommagé dans la zone des capteurs à radar, par ex. à la suite d'un accrochage sur un parking.
—Les zones balayées par les capteurs à radar sont encombrées par des pièces rapportées, par ex. des systèmes de porte-vélos.
—Des modifications ont été apportées à la peinture dans la zone des capteurs à radar ou à la structure, par ex. à l'avant du
véhicule ou sur les trains roulants.
—Le pare-chocs arrière doit être peint exclusivement avec de la peinture homologuée par Volkswagen. L'utilisation d'autres
peintures peut limiter le fonctionnement du système ou le rendre défectueux.
—Des films teintés ont été collés ultérieurement sur les glaces latérales.
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(→ Entretien extérieur du véhicule)
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(→ Détecteur d'angle mort)
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