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Démarrage du moteur
—Véhicules avec contact-démarreur : mettez le contact
—Véhicules avec bouton de démarrage : appuyez une fois sur le bouton de démarrage. Le contact est mis.
—Véhicules à moteur diesel : Pendant le préchauffage du moteur diesel, le témoin de contrôle est allumé dans le combiné
d'instruments.
—Enfoncez la pédale de frein et maintenez-la dans cette position jusqu'à ce que le frein à main soit desserré.
—Véhicules à boîte mécanique : appuyez à fond sur la pédale d'embrayage et maintenez-la dans cette position jusqu'à ce que
le moteur démarre. Amenez le levier de vitesses au point mort.
—Véhicules avec boîte automatique : Amenez le levier sélecteur en position N ou engagez le frein de parking P.
—Véhicules avec contact-démarreur : tournez la clé du véhicule plus loin dans le contact-démarreur – n'accélérez pas. Lorsque
le moteur démarre, relâchez la clé du véhicule.
—Véhicules avec bouton de démarrage : appuyez sur le bouton de démarrage
Une clé de véhicule valide doit se trouver dans le véhicule pour pouvoir démarrer le moteur. Lorsque le moteur démarre,
relâchez le bouton de démarrage.
—Véhicules à moteur diesel : Pendant le préchauffage du moteur diesel, le témoin de contrôle est allumé dans le combiné
d'instruments.
—Si le moteur ne démarre pas, interrompez la procédure de démarrage et répétez-la après une minute environ.
—Véhicules avec bouton de démarrage : si le véhicule a été verrouillé avec la clé du véhicule, le bouton de démarrage est
désactivé. Si vous vous trouvez à l'intérieur du véhicule et que vous devez démarrer le moteur, déverrouillez d'abord le
véhicule ou effectuez un démarrage de secours
—Relâchez le frein à main au moment de démarrer.
AVERTISSEMENT
Le risque de blessures graves peut être réduit lorsque le moteur tourne ou lors du démarrage du moteur.
● Ne démarrez et ne laissez jamais tourner le moteur dans des locaux non aérés ou fermés. Les gaz d'échappement
contiennent entre autres du monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore et incolore. L'inhalation de monoxyde de
carbone peut entraîner des pertes de connaissance, voire la mort.
● Ne démarrez ou ne laissez jamais tourner le moteur si de l'huile, du carburant ou d'autres ingrédients facilement
inflammables s'écoulent du véhicule, en dessous ou à proximité de celui-ci, par ex. à la suite d'un endommagement.
● Ne laissez jamais le véhicule sans surveillance lorsque le moteur tourne, en particulier lorsqu'une vitesse est engagée ou
qu'un rapport a été sélectionné. Le véhicule risque de se déplacer subitement ou d'engendrer un événement inhabituel
pouvant entraîner des dommages, des incendies et des blessures graves.
● N'utilisez jamais d'accélérateur de démarrage. Un accélérateur de démarrage peut exploser et entraîner la montée brusque
en régime du moteur.
AVIS
● Le démarreur ou le moteur peut être endommagé en cas de tentative de démarrage du moteur pendant la marche du
véhicule ou lorsque le moteur est redémarré immédiatement après avoir été coupé.
● Évitez les régimes élevés, les accélérations à pleins gaz et les fortes sollicitations lorsque le moteur est froid.
● Pour démarrer le véhicule, ne le poussez pas ou ne le faites pas remorquer. Du carburant imbrûlé risque d'endommager le
catalyseur.
AVIS
Si le moteur ne démarre pas, ne faites jamais fonctionner le démarreur avec un rapport engagé pour rouler ou vous faire
remorquer, par ex. quand le réservoir à carburant est vide. Vous risquez d'endommager le démarreur.
● Si nécessaire, faites l'appoint de carburant ou effectuez un démarrage de fortune .
● Si le moteur ne démarre pas, adressez-vous à un spécialiste.
Ne faites pas chauffer le moteur à l'arrêt. Démarrez plutôt immédiatement dès que les glaces sont dégagées. Le
moteur atteint ainsi plus rapidement sa température de fonctionnement et les émissions de polluants sont
moindres.
Lors du démarrage du moteur, les gros consommateurs électriques sont temporairement
désactivés.
(→ Contact-démarreur)
(→ Démarrage du moteur)
.
.
(→ Bouton de démarrage)
– n'accélérez pas.
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