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Volkswagen t-cross 2020 Mode D'emploi page 229

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Résolution des problèmes
Régulateur de distance indisponible
Le témoin de contrôle s'allume en jaune.
—Le capteur à radar est encrassé. Nettoyez le capteur à radar
—Le champ de vision du capteur à radar est limité en raison des conditions météorologiques, comme la neige, ou à cause de
résidus de produits de lavage ou de revêtements. Nettoyez le capteur à radar
—La visibilité du capteur à radar est perturbée par des pièces rapportées, des moulures d'encadrement pour support de plaque
de police ou des autocollants. Dégagez la zone autour du capteur à radar.
—Le capteur à radar est déréglé ou endommagé, par ex. à la suite d'un endommagement de l'avant du véhicule. Contrôlez si
un endommagement est visible
—Dysfonctionnement ou défaut. Coupez le moteur et redémarrez.
—Des modifications de structure ou des travaux de peinture ont été effectués sur l'avant du véhicule.
—L'emblème Volkswagen d'origine n'est pas utilisé.
—Si le problème persiste, rendez-vous dans un atelier spécialisé.
Le régulateur de distance ne fonctionne pas comme prévu.
—Le capteur à radar est encrassé. Nettoyez le capteur à radar
—Les limites inhérentes au système ne sont pas respectées
—Les freins surchauffent, la régulation a été interrompue automatiquement. Laissez les freins refroidir et contrôlez de
nouveau le fonctionnement.
—Si le problème persiste, rendez-vous dans un atelier spécialisé.
Impossibilité de démarrer la régulation
Assurez-vous que les conditions suivantes sont remplies :
—Un rapport de marche avant autre que la 1re est engagé (boîte mécanique) ou le levier sélecteur se trouve en position D/S
ou dans la voie de passage Tiptronic.
—Les véhicules avec boîte de vitesses mécanique doivent rouler à au moins 25 km/h ( 16 mph).
—Les feux stop du véhicule sont opérationnels.
—Les feux stop de la remorque sont opérationnels.
—Le programme électronique de stabilisation (ESC) ne procède pas à une régulation.
—Si vous souhaitez que la régulation démarre lorsque le véhicule est à l'arrêt, enfoncez la pédale de frein. Dans le cas
contraire, n'enfoncez pas la pédale de frein.
Bruits inhabituels durant le freinage automatique
—Ce phénomène est normal et ne constitue pas un dysfonctionnement.
(→ Réparations et modifications techniques)
(→ Régulateur de distance (ACC))
(→ Entretien du véhicule)
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(→ Entretien du véhicule)
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(→ Entretien du véhicule)
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