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immédiatement appel à un spécialiste.
Si le niveau de liquide de refroidissement est trop bas et qu'aucun atelier ne se trouve à proximité, respectez les points
suivants :
—Protégez-vous toujours le visage, les mains et les bras du liquide de refroidissement brûlant ou de la vapeur chaude en
plaçant un chiffon approprié sur le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement.
—Dévissez le bouchon avec précaution
—Faites l'appoint uniquement avec du liquide de refroidissement n euf conforme aux spécifications de Volkswagen
de refroidissement)
.
—Ne faites l'appoint de liquide de refroidissement que s'il reste une certaine quantité de liquide de refroidissement dans le
vase d'expansion ; vous risquez sinon d'endommager le moteur ! Si aucun liquide de refroidissement n'est visible dans le
vase d'expansion, arrêtez de rouler et faites appel à un spécialiste.
—Si le vase d'expansion du liquide de refroidissement contient encore du liquide de refroidissement, faites l'appoint jusqu'au
repère supérieur et contrôlez le jour suivant. Si le niveau a encore baissé, rendez-vous dans un atelier spécialisé et faites
contrôler le système de refroidissement.
—Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre les repères
bord supérieur de la zone repérée
—Revissez le bouchon fermement.
—Si, en cas d'urgence, aucun liquide de refroidissement conforme aux spécifications n'est disponible, n'utilisez pas d'autre
additif de liquide de refroidissement
→ Contrôle du niveau de liquide de refroidissement et appoint
proportion de mélange adéquate avec l'additif de liquide de refroidissement prescrit
AVERTISSEMENT
La vapeur et le liquide de refroidissement à haute température peuvent causer des brûlures graves.
● N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous voyez ou entendez de la vapeur ou du liquide de refroidissement s'échapper du
compartiment avant. Attendez toujours jusqu'à ce que vous ne puissiez plus voir ni entendre de la vapeur ou du liquide de
refroidissement s'échapper. Les pièces chaudes peuvent causer des brûlures au contact de la peau.
● Avant d'ouvrir le capot-moteur, respectez les points suivants :
● Activez le frein de stationnement électronique.
● Tenez toujours les enfants éloignés du compartiment avant et ne les laissez jamais sans surveillance.
● Lorsque le moteur est chaud, le système de refroidissement du moteur est sous pression. Lorsque le moteur est chaud,
n'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement risque sinon
de gicler et d'entraîner des brûlures et d'autres blessures graves.
● Tournez lentement et avec une grande précaution le couvercle dans le sens inverse des aiguilles d'une montre tout en
appuyant dessus.
● Protégez-vous toujours le visage, les mains et les bras du liquide de refroidissement ou de la vapeur chaude à l'aide d'un
grand chiffon épais.
AVIS
● N'utilisez que de l'eau distillée pour l'appoint ! Tout autre type d'eau risque de causer des dommages de corrosion
considérables dans le moteur en raison de sa concentration en éléments chimiques. De plus, le moteur de tomber en
panne. Si vous avez fait l'appoint avec de l'eau non distillée, faites vidanger immédiatement le liquide du système de
refroidissement dans un atelier spécialisé.
● Ne faites l'appoint de liquide de refroidissement que jusqu'au bord supérieur de la zone repérée
liquide de refroidissement est sinon refoulé, une fois chauffé, hors du circuit de refroidissement et peut entraîner des
endommagements.
● En cas de pertes importantes de liquide de refroidissement, ne faites l'appoint qu'après le r efroidissement total du moteur.
Une perte importante de liquide de refroidissement laisse supposer des défauts d'étanchéité du système de
refroidissement du moteur. Faites immédiatement contrôler le système de refroidissement dans un atelier spécialisé. Vous
risquez sinon d'endommager le moteur !
● Ne faites pas l'appoint de liquide de refroidissement si le vase d'expansion du liquide de refroidissement est vide ! Il se
peut que de l'air ait pénétré dans le système de refroidissement. Arrêtez de rouler et faites appel à un spécialiste en
mesure de vous dépanner. Vous risquez sinon d'endommager le moteur !
Liquide de frein
→ Contrôle du niveau de liquide de refroidissement et appoint
→ Contrôle du niveau de liquide de refroidissement et appoint
(→ Liquide de refroidissement)
→ fig. 1
. En rétablissant le niveau, ne dépassez pas le
! Ne faites d'abord l'appoint qu'avec de l'eau distillée
. Faites ensuite rétablir le plus rapidement possible la
(→ Liquide de refroidissement)
.
(→ Liquide
.
.
→ fig. 1
. Le surplus de
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