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8. FONCTIONNEMENT
PRÉCAUTION
Ne pas actionner le commutateur
d'inclinaison assisté du moteur
hors-bord pendant la navigation.
Il est possible de perdre
l'équilibre, de tomber et d'être
blessé par le moteur hors-bord,
l'hélice ou le bateau. Toujours
utiliser le commutateur de
relevage/inclinaison assisté
pendant la navigation.
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Loquet de déblocage manuel
LOQUET DE DÉBLOCAGE MANUEL
ASSISTÉ
MANUEL
(pour bloquer)
(pour libérer)
Si le système de relevage/
d'inclinaison assisté ne fonctionne pas
en raison d'une batterie déchargée ou
d'un moteur de relevage/d'inclinaison
défectueux, il est possible de relever
ou d'abaisser le moteur hors-bord
manuellement en actionnant le
loquet de déblocage manuel.
Pour incliner le moteur hors-bord
manuellement, tourner le loquet de
déblocage manuel situé sous le
support de poupe de 1 ou 2 tours
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre à l'aide d'un tournevis.
Suite à l'inclinaison manuelle vers le
haut/le bas, fermer le loquet de
déblocage manuel pour verrouiller le
moteur hors-bord en position.
DANGER
S'assurer qu'il n'y a personne
sous le moteur hors-bord avant
d'effectuer cette opération car
si l'on desserre le loquet de
déblocage manuel (en le tournant
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre) alors que le
moteur hors-bord est relevé,
celui-ci risque de s'abaisser
brusquement.
PRÉCAUTION
Le loquet de déblocage manuel
doit être bien serré avant d'utiliser
le moteur hors-bord, faute de
quoi ce dernier risque de
s'incliner en cas de marche
arrière.
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