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8. FONCTIONNEMENT
Mode d'aide au relevage
COMMUTATEUR DE RELEVAGE/
INCLINAISON ASSISTÉ
Appuyer sur
UP pour lever
la proue
Appuyer sur
DN pour
abaisser la
proue
LEVIER DE
AIDE AU RELEVAGE
COMMANDE À
D'ARRÊT D'URGENCE
DISTANCE
Une pression sur le commutateur
AIDE AU RELEVAGE permet de passer
en mode d'aide au relevage, qui
exécute automatiquement les
opérations de relevage en fonction
du régime moteur ou de la vitesse.
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Le réglage automatique de l'angle
d'inclinaison dans la position
optimale pendant l'accélération ou la
navigation améliore les performances
d'accélération, la vitesse maximale, la
stabilité de la direction, la
consommation de carburant, etc.
Les conditions qui contrôlent le
modèle d'angle d'inclinaison sont
définies sur l'écran multifonction.
Le commutateur d'aide au relevage
(commutateur AIDE AU RELEVAGE)
peut être utilisé que le bateau soit
arrêté ou en cours de navigation.
En mode d'aide au relevage, il est
possible de régler manuellement
l'angle d'inclinaison avec précision.
Lorsqu'il n'y a qu'un seul moteur
hors-bord, si l'on appuie sur le
commutateur de relevage/
d'inclinaison assisté de la commande
à distance tout en étant en mode
d'aide au relevage, il est possible de
régler l'angle d'inclinaison.
Lorsqu'il y a plusieurs moteurs hors-
bord, si l'on appuie sur le
commutateur de relevage/
d'inclinaison électrique de la
commande à distance tout en étant
en mode d'aide au relevage, il est
possible de régler les angles
d'inclinaison de tous les moteurs
hors-bord simultanément.
L'angle réglé avec précision est
temporairement écrasé par le modèle
prédéfini et revient au modèle avant
l'écrasement lorsque le contacteur du
moteur ou le contacteur
d'alimentation est mis en position
ARRÊT.
Si l'on utilise le mode de régulateur
de vitesse tout en étant en mode
d'aide au relevage, le mode d'aide au
relevage est temporairement
interrompu.
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