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7. DÉMARRAGE DU MOTEUR
DÉMARRAGE DU MOTEUR
CONTACTEUR D'ARRÊT D'URGENCE
CORDON DU
CONTACTEUR D'ARRÊT
D'URGENCE
AGRAFE DU CONTACTEUR
D'ARRÊT D'URGENCE
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz toxique qui peut
provoquer une perte de
connaissance, voire la mort. Ne
jamais faire tourner le moteur
hors-bord dans un garage fermé
ou un endroit confiné.
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REMARQUE
• Pour éviter toute détérioration
du moteur par surchauffe, ne
jamais faire tourner le moteur
avec l'hélice hors de l'eau.
BUTÉE
REMARQUE :
Lorsque le bateau est équipé de deux
moteurs hors-bord, effectuer
respectivement la procédure suivante
sur les moteurs gauche et droit.
1. Insérer l'agrafe du contacteur
d'arrêt d'urgence située à l'une des
extrémités du cordon du
contacteur d'arrêt d'urgence dans
le contacteur d'arrêt d'urgence.
Attacher solidement l'autre
extrémité du cordon au pilote.
AVERTISSEMENT
Si le pilote n'attache pas
correctement le cordon du
contacteur d'arrêt d'urgence et s'il
est éjecté de son siège ou du
bateau, le bateau hors de
contrôle peut gravement blesser
le pilote, les passagers ou les
spectateurs. Toujours attacher
correctement le cordon avant de
mettre le moteur en marche.
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