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4. COMMANDES ET FONCTIONS
Mode de régime de traîne
Une fois le moteur réchauffé, lorsque
le levier de commande à distance est
incliné d'environ 20° par rapport à la
position POINT MORT vers le côté
MARCHE AVANT ou MARCHE
ARRIÈRE et que le commutateur [+]
est maintenu enfoncé, le moteur
passe en mode de régime de traîne.
POINT MORT
20°
MARCHE
AVANT
LEVIER DE COMMANDE À DISTANCE
Plage de réglage du régime
moteur :
-1
650 min
(tr/min) - 1 000 min
(tr/min) (toutes les 50 min
28
Lorsqu'il est sélectionné, le mode de
régime de traîne ne se débloque pas
même si l'on place le levier de
commande à distance en position
POINT MORT. En passant à nouveau
de la position POINT MORT à la
position MARCHE AVANT ou
MARCHE ARRIÈRE, le bateau navigue
au régime moteur défini.
20°
En mode de régime de traîne, faire
MARCHE
attention lorsque l'on fait passer le
ARRIÈRE
levier de commande à distance de
la position POINT MORT à la
position MARCHE AVANT ou
MARCHE ARRIÈRE. L'utilisation du
levier de commande à distance
lorsque le mode de régime de
traîne est activé crée un risque de
collision ou de blessure en raison
d'un démarrage soudain inattendu,
qui est dû au fait que le moteur
commence à tourner à la vitesse
réglée pour le mode de régime de
-1
traîne, et non pas à la distance
-1
d'ouverture de l'accélérateur.
(tr/min))
PRÉCAUTION
• Si le moteur n'a pas fini de
chauffer, il ne peut pas passer en
mode de régime de traîne. Faire
chauffer le moteur (voir page 76).
• Il est possible de forcer le
déblocage du mode de régime de
traîne en utilisant le levier de
commande à distance pour
augmenter le régime moteur à
-1
3 000 min
(tr/min) ou plus.
• Pour débloquer le mode de régime
de traîne, appuyer de façon
prolongée sur le commutateur [+].
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