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Même si l'on continue à appuyer sur
le contacteur, le régime moteur ne
chute pas sous la limite inférieure
-1
(650 min
(tr/min)) ou n'augmente
pas au-delà de la limite supérieure
-1
(1 000 min
(tr/min)).
Un signal sonore court est alors émis
à deux reprises.
L'accélérateur peut être utilisé en
mode de contrôle du régime de
traîne.
MODE À LEVIER UNIQUE
(pour plusieurs moteurs
hors-bord)
Le changement de vitesse et le
réglage du régime moteur de tous les
moteurs hors-bord peuvent être
effectués avec un levier de
commande à distance en mode à
levier unique.
8. FONCTIONNEMENT
Si l'on appuie sur le contacteur
LEVIER UNIQUE lorsque tous les
leviers de commande à distance sont
en position POINT MORT, le mode
passe en mode à levier unique.
Un signal sonore long retentit à une
reprise.
CONTACTEUR
LEVIER
UNIQUE
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