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12. ENTRETIEN
11. Lorsque les bougies sont en
place, les serrer avec une clé à
bougie afin de comprimer les
rondelles.
COUPLE DE SERRAGE DE LA
BOUGIE :
22 N·m (2,2 kgf·m)
REMARQUE :
Pour le montage de bougies neuves,
les serrer de 1/2 tour à l'aide d'une clé
après les avoir mises en place à la
main afin de comprimer les rondelles.
Pour le montage de bougies déjà
utilisées, les serrer de 1/8 à 1/4 de
tour à l'aide d'une clé après les avoir
mises en place à la main afin de
comprimer les rondelles.
REMARQUE
• Les bougies doivent être bien
serrées. Une bougie mal serrée
peut devenir très chaude et
endommager le moteur.
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12. Enfoncer le connecteur de fil sur
la bobine d'allumage. S'assurer
qu'il se verrouille en place.
13. Reposer la bobine d'allumage.
Reposer le boulon.
14. Répéter cette opération pour les
sept autres bougies.
15. Reposer les couvercles. Lors de
la repose des couvercles, veiller
à ne pas coincer les faisceaux
électriques entre les couvercles et
le carter moteur.
Bougie d'allumage en option
(Nickel)
Intervalle de contrôle-nettoyage/
remplacement :
Toutes les 100 heures de
fonctionnement ou tous les 6 mois.
Bougie d'allumage recommandée :
LZKAR7F11E (NGK)
REMARQUE
• N'utiliser que les bougies
recommandées ou des bougies
équivalentes. Les bougies
présentant un indice thermique
incorrect peuvent endommager
le moteur.
Remplacement
Les procédures de pose et de dépose
des bougies iridium sont les mêmes
que celles utilisées pour les bougies
standard.
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