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PRÉCAUTION
Si l'angle d'inclinaison est
incorrect, la direction du bateau
sera instable.
• Ne pas régler brusquement
l'inclinaison lorsqu'il y a de
fortes vagues, car cela
risquerait de provoquer un
accident.
• Un angle d'inclinaison excessif
peut provoquer un phénomène
de cavitation et l'emballement
de l'hélice ; un relevage excessif
du moteur hors-bord risque
d'endommager la pompe à eau.
MOTEUR HORS-BORD RÉGLÉ TROP BAS
MOTEUR HORS-BORD RÉGLÉ TROP HAUT
MOTEUR HORS-BORD CORRECTEMENT
INCLINÉ
8. FONCTIONNEMENT
REMARQUE :
• Diminuer l'angle d'inclinaison afin
de réduire le risque de cavitation
de l'hélice dans les virages à
grande vitesse.
• Un angle d'inclinaison inadapté du
moteur hors-bord peut entraîner
une direction instable.
Pendant la navigation :
(A) Par vent fort, abaisser légèrement
le moteur hors-bord pour
descendre la proue et améliorer la
stabilité du bateau.
(B) Par vent arrière, relever
légèrement le moteur hors-bord
pour remonter la proue et
améliorer la stabilité du bateau.
(C) Par fortes vagues, ne pas trop
abaisser ou relever le moteur
hors-bord pour éviter une
direction instable.
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