- S'assurer que la roue est fixée au plateau avec les
mors à l'intérieur (fig. 31a).
- Amener le bras horizontal dans sa position de
travail (Fig. 31b).
- Baisser le bras vertical jusqu'à ce qu'il soit en
contact avec la jante (Fig. 31c).
- Verrouiller le bras vertical dans cette position.
- Enlever l'obus de valve et brancher le connecteur
Doyfe du tuyau de gonflage au corps de valve
(Fig. 31d).
- Tenir le pneu avec vos mains et
soulever jusqu'à il y a un léger écart
entre le talon inférieur et le rebord
inférieur de la jante afin de fermer
le talon supérieur et le haut de la
jante (Fig.31d).
- Appuyer à fond sur la pédale de
gonflage pour une courte période de
temps pour caler le talon (Fig.31f). Le
pneu gonfle et les talons se caleront..
- Relâcher les mors coulissants du plateau retenant la
roue (Fig. 31e).
- Gonfler le pneu en utilisant la bonne pédale (Fig. 31d)
en mode de gonlage (moyen) (Fig. 31d) par à coup;
vérifier le manomètre fréquemment pour s'assurer que
la pression ne dépasse JAMAIS la pression maximale
indiquée par le fabricant de pneus.
98
31a
31b
YES
A 9824 TI Manuel d'utilisation
31c
31d
NO
31e
31f
31g