Description du système de commande NXGpro
4.2 Modes de commande
Mode désactivé
Ce mode est la configuration de base de la commande PMM. Etant donné que le flux
s'écoule le long de l'axe D et que I
compensée et la FEM du moteur est inconnue.
La figure ci-dessous montre le diagramme vectoriel pour le mode désactivé :
Figure 4-8
● I
● FP de sortie du variateur = 1
● Le facteur de puissance du moteur (consigne du rotor) est inférieur à l'unité
● La compensation d'I
Mode automatique
Dans ce mode, le facteur de puissance est contrôlé pour produire le couple maximum par
ampère du moteur PMM en garantissant que le courant générateur de couple est aligné sur
la force contre-électromotrice (Fcem) du moteur. Pour ce faire, la perte de tension et le
temps de propagation de phase provoqués par l'inductance totale du stator, paramètre
Stator Ls Total (Ls stator totale, 1081)
se définit comme suit :
Inductance totale du stator = inductance de fuite + inductance magnétisante du stator
40
Mode désactivé
= 0
ds,ref
est désactivée
ds
et V
sont à zéro, la tension du variateur n'est pas
ds
ds
, doivent être compensés. L'inductance totale du stator
Manuel d'utilisation, AC, A5E33474566E_AC
Système de commande NXGpro