Le diagnostic de cellule n'est pas exécuté tant que la précharge n'est pas terminée (M1 est
fermé et commence dès que la tension d'entrée dépasse 60 % de la tension assignée).
Si toutes les conditions de précharge sont réunies, l'indicateur DriveReadyToPrecharge_I est
"vrai". Dans le cas contraire, l'indicateur DriveReadyToPrecharge_I est réglé sur "faux" et cet
indicateur peut donc être utilisé comme l'une des conditions de lancement de la précharge. Il
est impossible d'initialiser ou de lancer la précharge si cet indicateur n'est pas "vrai". Une
fois la précharge débutée, l'indicateur passe sur "faux" et y reste jusqu'à ce que toutes les
conditions soient de nouveau réunies.
Lorsque toutes les conditions sont satisfaites, la commande séquentielle de précharge
passe de l'état initial "PRECHARGE_FAULTED" à l'état "INIT_PRECHARGE2", via l'état
"PRECHARGE_READY". La perte de l'indicateur DriveReadyToPrecharge_I conduit la
commande séquentielle à revenir à l'état INIT_PRECHARGE2 jusqu'à ce que le variateur
soit prêt.
Les messages de défaut et d'état seront calqués sur les messages existants pour les types 5
et 6, sauf s'ils sont nouveaux ou différents.
Le disjoncteur de précharge est piloté pour s'ouvrir dans les conditions suivantes pendant la
précharge, produisant un défaut de précharge :
● Il existe une surtension (>115 %) lors de la précharge
● Déclenchement à minimum de tension (PCVMRStatus_O)
● Défaut de protection d'entrée
● Déclenchement LFR
● PB4/E-Stop
● Défaut de l'état d'ouverture du contacteur M2
● Trip_CB2 est évalué (TripPrechargeCB2_O) via le SOP
Le déclenchement du disjoncteur ne peut être piloté que via le paramétrage de l'indicateur
SOP (ClosePrechargeCB_I), permettant de déclencher ce disjoncteur. Pour simplifier, cet
indicateur sera utilisé de façon à ce que l'action souhaitée puisse être configurée sur un seul
point de sortie. En plus d'être déclenché par un événement interne, le paramétrage de
l'indicateur SOP d'entrée TripPrechargeCB2_O configurera également l'indicateur SOP de
sortie ClosePrechargeCB_I.
Conditions de préparation du variateur pour la précharge
Les conditions suivantes configurent l'indicateur DriveReadyToPrecharge_I :
● Précharge de type 4 sélectionnée
● Variateur pas en marche
● La MT est faible (non OK)
● La sortie pour la fermeture de M1 est ouverte, DO-14 – CIMV
● La sortie vers M1 autorisé est ouverte, (FPGA_M1_PERMIT) – SIB 51, 53, 55 TIMV
● M1 est ouvert, M1 reçoit la commande de fermeture – PrechargeM1CloseAck_I –
Indicateur SOP
● M2 est ouvert, M2 reçoit la commande de fermeture – PrechargeM2CloseAck_I –
Indicateur SOP
Système de commande NXGpro
Manuel d'utilisation, AC, A5E33474566E_AC
Fonctions de commande avancées
8.18 Précharge utilisant les E/S dédiées
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