Préconditions pour initier les précharges de type 5 ou 6
● L'indicateur
pour initier la précharge. Surveiller la progression avec les variables "MedVolts",
"Precharge State'" et "PrechargeExitState" du côté droit. Chaque étape de la séquence
de précharge est consignée dans le journal des événements, y compris les conditions de
défaut faisant annuler la précharge. De même, la condition de sortie de la commande
séquentielle de précharge est consignée dans le journal.
● Si toutes les conditions sont réunies, l'indicateur
l'une des conditions n'est pas satisfaite, l'indicateur est réglé sur "faux" et cet indicateur
peut donc être utilisé comme l'une des conditions de début de la précharge. Il est
impossible d'initialiser ou de lancer la précharge si cet indicateur n'est pas "vrai". Une fois
la précharge débutée, l'indicateur passe et reste sur "faux" jusqu'à ce que toutes les
conditions soient de nouveau réunies.
● Lorsque toutes les conditions sont satisfaites, la commande séquentielle de précharge
passe de l'état initial "
"
séquentielle à revenir à l'état "
– Précharge de type 5 ou 6 sélectionnée
– Variateur pas en marche
– La MT est faible (non OK)
– La sortie vers M1 autorisé est ouverte,
– La sortie vers M1 fermé est ouverte,
– M1 est ouvert,
– M2 est ouvert,
– M3 est ouvert,
– M4 est ouvert,
– Aucun défaut de moyenne tension faible
– LFR non déclenché et verrouillé (à cause de la protection d'entrée) ou la protection
– Aucun défaut de précharge présent
– La MT n'est pas désactivée,
– Aucune alarme du disjoncteur de précharge n'est active
– Aucune alarme du contacteur de précharge n'est active
– Aucun défaut du contacteur principal de décharge
– Aucun défaut de protection d'entrée
Système de commande NXGpro
Manuel d'utilisation, AC, A5E33474566E_AC
DriveReadyToPrecharge
PRECHARGE_FAULTED
". La perte de l'indicateur
PRECHARGE_READY
M1 Close Ack – DI-2e – P18
M2 Close Ack – DI-3d – P15
M3 Close Ack – DI-0e – P16
M4 Close Ack – DI-1e – P17
d'entrée dédiée n'est pas utilisée
maintenance est activé.
8.18 Précharge utilisant les E/S dédiées
dans le coin inférieur droit doit être réglé sur "vrai"
DriveReadyToPrecharge_I
" via "
INIT_PRECHARGE2
DriveReadyToPrecharge_I
" jusqu'à ce que le variateur soit prêt.
INIT_PRECHARGE2
DO-2d – P14 – TIMV
DO-1c – P9 – CIMV
MainInputVoltageDisable_O
Fonctions de commande avancées
est "vrai". Si
" à l'état
conduit la commande
est "faux" ou bien le mode
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