Moteur Synchrone Avec Excitatrice Cc Sans Balais (Smdc) - Siemens SINAMICS PERFECT HARMONY GH180 Manuel D'utilisation

Système de commande nxgpro
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Paramétrage de la commande PMM
Les paramètres associés à ce mode de commande sont les suivants :
● Stator Ls Total (Ls stator totale, 1081) pour sélectionner le FP automatique ou la
commande d'avance de phase automatique.
● Reactive current mode (Mode courant réactif, 2981) pour sélectionner le mode de
fonctionnement.
● Output Ids (Ids de sortie, 2982) pour saisir une valeur comprise entre -100,0 % et
100,0 % pour la commande manuelle.
4.2.7

Moteur synchrone avec excitatrice CC sans balais (SMDC)

La commande de moteur synchrone avec excitatrice CC sans balais (SMDC) est utilisée
pour toutes les applications comportant des moteurs synchrones (SM) qui possèdent une
excitatrice CC sans balais. Contrairement aux moteurs synchrones dotés d'une excitatrice
CA, les moteurs synchrones équipés d'une excitatrice CC sans balais nécessitent une
stratégie de démarrage différente pour assurer la synchronisation du moteur.
Pour un fonctionnement normal du moteur synchrone avec excitation CA sans balais, le flux
total est déjà établi lorsque le variateur démarre. L'excitatrice CC ne peut fournir aucun
courant d'excitation principal et donc aucun flux à l'arrêt. Pour démarrer une telle machine, le
variateur applique un courant générateur de couple de démarrage élevé avec un vecteur
tournant ralentissant, afin de s'aligner suffisamment sur les pôles du rotor pour commencer
la magnétisation du moteur. Lorsque l'alignement débute, l'arbre du moteur commence à
tourner. Une fois que le moteur tourne, le variateur synchronise le moteur, puis commute en
mode de commande de moteur synchrone (SMC) normal.
Le démarrage se base sur la méthode de couple de démarrage élevé déjà implémentée
dans le code de la commande.j, Il ajoute une commande séquentielle de démarrage
distincte qui ne nécessite que la sélection du mode de commande SMDC. Le mode couple
de démarrage élevé est automatiquement défini en interne.
Une fois opérationnelle, la machine continue à fonctionner comme un moteur synchrone
standard. L'option reprise au vol et l'option bypass rapide ne peuvent pas être utilisées dans
ce mode de commande et ces fonctions sont désactivées en interne.
IMPORTANT
Dommage potentiel au moteur
Si le moteur ne s'immobilise pas complètement avant de redémarrer, un couple plus élevé
que le couple assigné peut être appliqué au moteur et à l'arbre et risque ainsi
d'endommager le moteur ou la charge.
Veiller à ce que le moteur s'immobilise complètement avant de redémarrer.
Système de commande NXGpro
Manuel d'utilisation, AC, A5E33474566E_AC
Description du système de commande NXGpro
4.2 Modes de commande
45

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