Publicité
MOTEUR
M M O O T T E E U U R R
Cylindrée
Régime moteur à puissance maximale
S S Y Y S S T T È È M M E E D D ' ' A A L L I I M M E E N N T T A A T T I I O O N N
Alimentation en essence
Régime de ralenti (non réglable)
S S Y Y S S T T È È M M E E É É L L E E C C T T R R I I Q Q U U E E
Sortie système d'éclairage
Bougie
S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E L L U U B B R R I I F F I I C C A A T T I I O O N N
Type de pompe à huile d'injection
Huile
d'injection
308
Type
Écartement des
électrodes
Huile d'injection
Type
XPS
recommandée
849 cm³
(51,81 po³)
7900 ± 100 tr/min
Injection directe
E-TEC avec
système d'injection
auxiliaire intégré
1200 ± 200 tr/min
30 A @ 14,5 V
1 340 W @ 6000 tr/
min
NGK ILKR8Q7S
(les fils du moteur
et des bougies
d'allumage sont
indexés)
N N o o n n r r é é g g l l a a b b l l e e
0,6 à 0,7 mm
(0,024 à 0,028 po)
Pompe à huile
d'injection
électronique
Huile synthétique
XPS 2T E-TEC
Publicité
