REMISAGE
Enlevez le capuchon du cordon coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
N N e e f f a a i i t t e e s s p p a a s s d d é é m m a a r r r r e e r r l l e e m m o o t t e e u u r r p p e e n n d d a a n n t t l l a a p p é é r r i i o o d d e e
d d ' ' e e n n t t r r e e p p o o s s a a g g e e . .
M M o o t t e e u u r r E E - - T T E E C C - - É É c c r r a a n n t t a a c c t t i i l l e e c c o o u u l l e e u u r r d d e e 1 1 0 0 , , 2 2 5 5 p p o o
Pour enclencher la procédure, procédez comme suit :
1. Placez le véhicule dans un endroit bien ventilé près de la zone de
remisage.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il
atteigne sa température de fonctionnement (observez la tempéra-
ture du liquide de refroidissement sur l'affichage ou vérifiez que
l'échangeur de chaleur arrière chauffe).
3. Allez dans « Paramètres du véhicule », sélectionnez « Santé du
véhicule », puis « Procédures ».
4. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton "Start Summerization" et
suivez les étapes à l'écran.
Ne touchez à rien pendant le cycle de lubrification du moteur.
La fonction de lubrification du moteur dure environ 1 minute. Pen-
dant ce temps, le régime du moteur augmente entre 1500 et 2000
tours/minute et la pompe à huile "inonde" le moteur.
À la fin de la procédure de lubrification du moteur, l'ECM arrêtera
le moteur.
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A A V V I I S S