Wilo Stratos GIGA Notice De Montage Et De Mise En Service page 231

13.3 Vidange et nettoyage
13.4 Remplacer la garniture mécanique
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Stratos GIGA, Wilo-Stratos GIGA-D, Wilo-Stratos GIGA B • Ed.01/2024-02
AVERTISSEMENT
Risque de dommages corporels et environnementaux !
• Éliminer le contenu de la pompe et le liquide de rinçage en respectant
les dispositions légales.
• Porter des vêtements, des lunettes et des gants de protection pour
tous les travaux.
Pendant le temps de démarrage, de petites fuites peuvent survenir. Une légère fuite de
quelques gouttes est habituelle, même lorsque la pompe fonctionne normalement.
Au-delà, procéder à un contrôle visuel régulier. Si la fuite est clairement visible, remplacer le
joint d'étanchéité.
Wilo propose un kit de réparation contenant les pièces nécessaires au remplacement.
AVIS
Les aimants situés à l'intérieur du moteur ne présentent aucun danger
pour les personnes portant un stimulateur cardiaque, tant que le moteur
n'est pas ouvert ou que le rotor n'est pas démonté. La garniture méca-
nique peut être remplacée sans risque.
Démontage :
AVERTISSEMENT
Risque de brûlures !
En cas de températures de fluide et de pressions du système élevées,
veiller auparavant à refroidir la pompe et à dépressuriser l'installation.
1. Mettre l'installation hors tension et la protéger contre toute remise en service intem-
pestive.
2. Vérifier l'absence de tension.
3. Mettre à la terre et court-circuiter la zone de travail.
4. Fermer les dispositifs d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
5. Débrancher le câble d'alimentation réseau. Retirer le câble du capteur de pression dif-
férentielle, si disponible.
6. Mettre la pompe hors pression en ouvrant la soupape d'échappement (Fig. I/II/III,
pos. 1.31).
AVIS
Lors des interventions suivantes, respecter le couple de serrage prescrit
pour le type de filetage considéré (voir le tableau « Couples de ser-
rage ») !
7. S'il y a lieu, desserrer les conduites de mesure de pression du capteur de pression diffé-
rentielle.
8. Débrancher le moteur et les câbles d'alimentation réseau si le câble pour le démontage
de l'entraînement est trop court.
9. Utiliser des outils adaptés (p. ex. tournevis) pour démonter le protecteur d'accouple-
ment (Fig. I/II/III, pos. 1.32).
10. Desserrer les vis d'accouplement (Fig. I/II/III, pos. 1.5) de l'unité d'accouplement.
11. Desserrer les vis de fixation du moteur (Fig. I/II/III, pos. 5) sur la bride du moteur et ex-
traire l'entraînement de la pompe avec un appareil de levage approprié.
12. Desserrer les vis de fixation de la lanterne (Fig. I/II/III, pos. 4) pour retirer l'unité de lan-
terne avec l'accouplement, l'arbre, la garniture mécanique et la roue hors du corps de
pompe.
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