Éléments de réglage fourche avant
F
La fourche du motocycle est réglable en phase d'extension
1
2
2
1
(détente) et de compression des tubes, ainsi que dans la
précontrainte du ressort.
Le réglage s'effectue grâce aux éléments extérieurs à vis :
1) pour modifier le frein hydraulique en extension ;
2) pour modifier la précontrainte des ressorts intérieurs ;
3) pour modifier le frein hydraulique en compression.
Placer la moto sur la béquille latérale, en veillant à ce qu'elle
soit parfaitement stable.
À l'aide d'un tournevis plat, tourner le dispositif de réglage
(1), chapeautant chaque tube de fourche, pour intervenir sur
le frein hydraulique en détente.
fig. 55
À l'aide d'un tournevis plat, tourner le dispositif de réglage
(3), dans la partie arrière des pattes d'ancrage roue, pour
modifier le frein hydraulique en compression.
Pour modifier la précontrainte du ressort à l'intérieur de
chaque tube de fourche, tourner le dispositif de réglage à
tête hexagonale (2) à l'aide d'une clé à six-pans de 22 mm.
Lorsqu'on tourne le dispositif de réglage (1 et 3), il faut
entendre des déclics : chacun d'entre eux correspond à un
réglage d'amortissement.
En serrant à fond la vis jusqu'en butée on obtient la position
« 0 », qui correspond à l'amortissement maximum.
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