Éléments de réglage de la fourche avant
La fourche de la moto est réglable en détente (retour),
compression et précontrainte du ressort.
Des vis extérieures permettent de :
1) modifier le frein hydraulique en extension (fig. 34) ;
2) modifier la précontrainte des ressorts intérieurs
(fig. 34) ;
3) modifier le frein hydraulique en compression (fig. 35).
Placer la moto sur la béquille latérale, en veillant à ce
qu'elle soit parfaitement stable.
À l'aide d'une clé Allen de 3 mm, tourner la vis (1), placée
F
en bout de chaque tube de fourche, pour régler le
mouvement de détente du frein hydraulique.
Pour intervenir sur l'élément de réglage (3), enfiler une clé
Allen de 3 mm par le trou comme indiqué sur la fig. 35.
En tournant les vis (1 et 3) de réglage, on sent des crans
qui correspondent chacun à une position de réglage de la
force d'amortissement. En serrant la vis à fond, on obtient
la position « 0 », correspondant au freinage maximum.
À partir de cette position, en tournant la vis dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre, on peut compter les
différents crans qui correspondent aux positions « 1 »,
« 2 », etc.
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1
2
fig. 34
3
fig. 35