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Dépannage
vissez-les jusqu'à ce que la roue soit bien appuyée contre le moyeu. Ne
serrez pas complètement les écrous de roue tant que vous n'avez pas
abaissé le véhicule.
10. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Passez à l'étape 19.
Les opérations suivantes s'appliquent uniquement aux modèles
F-350 dotés de roues arrière jumelées et aux modèles F-450 et
F-550 :
11. Glissez le bout encoché du levier
de manœuvre du cric sur la valve de
desserrage et poussez le cric sous le
véhicule en vous servant du levier.
Assurez-vous que la valve est bien
fermée en la tournant dans le sens
des aiguilles d'une montre.
12. Placez le cric comme indiqué
par les directives suivantes :
• Essieu avant (4x2) : modèles
F–350 dotés de roues arrière
jumelées
NOTA : Placez le cric directement
sous la poutre en I.
• Essieu avant, côté conducteur
(4x4) : modèles F–350 dotés de
roues arrière jumelées
NOTA : Assurez-vous que le cric
s'engage bien sur le plat prévu à cet
effet du côté extérieur du boîtier de
différentiel.
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2009 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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