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Conduite
3. Faites démarrer le moteur.
4. Appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier sélecteur à la
position désirée : 1 (première) ou R (marche arrière).
5. Desserrez le frein de stationnement, puis relâchez lentement la pédale
de débrayage tout en enfonçant doucement l'accélérateur.
Durant chaque passage, la pédale de débrayage doit être totalement
enfoncée. Assurez-vous que le tapis est bien placé afin qu'il n'empêche
pas l'enfoncement total de la pédale de débrayage.
Des efforts accrus peuvent être requis pour les passages de
vitesses et une usure prématurée des composants de la boîte de
vitesses ou des dommages à la boîte de vitesses peuvent survenir
si vous n'enfoncez pas totalement la pédale de débrayage.
Ne conduisez pas en laissant votre pied sur la pédale de
débrayage et ne vous servez jamais de cette pédale pour
maintenir votre véhicule immobile dans une côte. De telles
manœuvres ont pour effet d'user prématurément l'embrayage et
pourraient annuler la garantie de l'embrayage.
Seuils de passage des vitesses recommandés
Évitez d'emballer le moteur lorsque vous descendez une pente abrupte.
Si le véhicule comporte un compte-tours, surveillez-le et ne laissez pas
l'aiguille dépasser la zone rouge. Le fonctionnement du moteur au-delà
du régime limite imposé peut provoquer de graves dommages au moteur.
Les tableaux suivants indiquent les seuils de passage des vitesses
recommandés :
Montée des rapports lors d'une accélération (recommandée pour une
meilleure consommation de carburant)
Boîte de vitesses à six rapports
Changement de
rapport de :
LO à 1
1 à 2
2 à 3
3 à 4
4
D
-
(surmultipliée)
320
2009 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Positions de la boîte de transfert (selon l'équipement)
2H ou 4H
8 km/h (5 mi/h)
23 km/h (14 mi/h)
35 km/h (22 mi/h)
48 km/h (30 mi/h)
64 km/h (40 mi/h)
4L
3 km/h (2 mi/h)
10 km/h (6 mi/h)
14 km/h (9 mi/h)
19 km/h (12 mi/h)
24 km/h (15 mi/h)
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