Conduite
supplémentaires pour les véhicules équipés d'un chasse-neige.
Consultez votre concessionnaire autorisé pour obtenir de plus amples
renseignements.
• L'option préaménagement chasse-neige comprend une stratégie de
commande du groupe motopropulseur unique nécessaire pour le
refroidissement du moteur diesel lors de la conduite sur autoroute
avec le chasse-neige levé à l'avant.
Utilisation du véhicule avec le chasse-neige
N'utilisez pas votre véhicule pour le déneigement avant qu'il ait parcouru
au moins 800 km (500 mi).
La lame du chasse-neige restreint l'arrivée d'air au radiateur et peut
engendrer une augmentation de la température de fonctionnement du
moteur, plus spécialement lorsque la température ambiante est au-dessus
du point de congélation. Orientez la lame pour maximiser le débit d'air
vers le radiateur et surveillez la température du moteur afin de
déterminer si un angle vers la gauche ou vers la droite offre le meilleur
rendement.
Respectez la périodicité d'entretien établie pour un service intense de
votre Calendrier d'entretien périodique pour ce qui est des intervalles
de changement d'huile du moteur et de la boîte de vitesses.
Travaux de déneigement avec un véhicule équipé de sacs
gonflables
Votre véhicule est équipé de sacs gonflables pour le conducteur et le
passager. Le dispositif de protection complémentaire est conçu pour
s'activer en cas de certaines collisions frontales ou quasi frontales,
lorsque le véhicule subit une décélération longitudinale suffisante.
Par conséquent, une conduite négligente ou à grande vitesse pendant
des travaux de déneigement peut occasionner le déploiement du sac
gonflable s'il y a une décélération importante. Une telle conduite
augmente également les risques d'accident.
AVERTISSEMENT : Tous les occupants du véhicule, y compris
le conducteur, doivent toujours boucler correctement leur
ceinture de sécurité, même si la place qu'ils occupent est munie d'un
système de retenue supplémentaire (SRS).
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2009 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
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