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Commandes du conducteur
Procédez à l'étalonnage du compas dans un endroit bien dégagé, exempt
de structures en acier et de lignes à haute tension. Pour obtenir un
étalonnage optimal, éteignez tous les accessoires électriques (système de
chauffage-climatisation, essuie-glaces, etc.) et assurez-vous que toutes
les portes du véhicule sont fermées.
7. Appuyez sur la touche RESET
(réinitialisation) pour amorcer la
fonction d'étalonnage du compas.
8. Effectuez lentement des tours
complets (à une vitesse inférieure à
5 km/h [3 mi/h]) jusqu'à ce que
« CIRCLE SLOWLY TO
CALIBRATE » (effectuer lentement
des tours complets pour étalonner)
soit remplacé par « CALIBRATION COMPLETED » (étalonnage terminé).
Cette manœuvre peut prendre jusqu'à cinq tours complets.
9. L'étalonnage du compas est
terminé.
NOTA : Si vous appuyez sur la
touche RESET (réinitialisation) ou
si trois minutes s'écoulent, l'écran
revient à INFO MENU (menu d'information) et affiche « CAL »
(étalonnage) au lieu du cap du compas, jusqu'à ce que le compas soit
étalonné.
Langue
1. Choisissez cette fonction du menu
SETUP (configuration) pour voir la
langue d'affichage courante.
2. Attendez quatre secondes ou
appuyez sur la touche RESET
(réinitialisation) pour consulter le choix de langues disponibles à
l'afficheur multimessage.
Les langues disponibles sont le français, l'anglais et l'espagnol.
3. Maintenez enfoncée la touche RESET (réinitialisation) pendant deux
secondes pour choisir la langue d'affichage.
4. Appuyez sur la touche SETUP (configuration) pour quitter ce menu.
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2009 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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