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Conduite
Pour activer la fonction TOW/HAUL,
appuyez sur le bouton à l'extrémité
du levier sélecteur.
Le témoin TOW/HAUL s'allume au
tableau de bord.
La fonction TOW/HAUL impose un délai pour la montée des vitesses
pour réduire la fréquence des changements de rapport. Cette fonction
procure également un frein moteur pour tous les rapports de marche
avant lorsque le levier sélecteur est en position D (surmultipliée). Ce
frein moteur ralentit le véhicule et offre au conducteur une meilleure
maîtrise du véhicule en descente. Selon les conditions de conduite et
l'ampleur de la charge, la boîte de vitesses peut rétrograder, ralentir le
véhicule et régulariser la vitesse du véhicule pendant la descente d'une
pente, sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur l'accélérateur. La
puissance du freinage de rétrogradation fournie varie en fonction de la
pression exercée par le conducteur sur la pédale de frein.
Pour désactiver la fonction TOW/HAUL et revenir en mode de conduite
normale, appuyez sur le bouton à l'extrémité du levier sélecteur. Le
témoin lumineux TOW HAUL s'éteint alors.
À chaque nouveau démarrage, la boîte de vitesses revient
automatiquement en mode D (surmultipliée) normal (fonction
TOW/HAUL désactivée).
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas la fonction TOW/HAUL
lorsque vous conduisez sur une chaussée glacée ou glissante, car
la sollicitation plus importante du frein moteur peut causer le patinage
des roues arrière et le dérapage du véhicule, entraînant une perte de
contrôle possible.
Troisième imposée (3)
Le véhicule démarre et reste en troisième (3).
Ce rapport offre une meilleure adhérence sur chaussée glissante. Le
passage en troisième (3) permet de bénéficier du frein moteur.
Deuxième imposée (2)
Utilisez la deuxième imposée (2) pour démarrer sur chaussée glissante
ou pour accroître le frein moteur en descente.
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2009 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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