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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Moteur bâ‐
Moteur
bord exté‐
bâbord
rieur
intérieur
En mar‐
En marche
che
Éteint
Éteint
Désactivé
(clé de con‐
En mar‐
tact sur mar‐
che
che)
En mar‐
En marche
che
Désactivé
(clé de con‐
En mar‐
tact sur ar‐
che
rêt)
En mar‐
En marche
che
En marche
Éteint
Désactivé
(clé de con‐
En mar‐
tact sur mar‐
che
che)
Le fait d'arrêter le moteur tribord extérieur en cours de navigation cause la mise au point mort/au ralenti forcé
du moteur tribord intérieur. Le fonctionnement du moteur intérieur peut être restauré en mettant la clé de
contact du moteur tribord extérieur sur marche et en ramenant la poignée de commande tribord sur point mort
puis en l'enclenchant. Le régime et l'inversion de marche du moteur intérieur sont alors contrôlés par la
poignée de commande tribord.
Le fait d'arrêter le moteur bâbord extérieur en cours de navigation cause la mise au point mort/au ralenti forcé
du moteur bâbord intérieur. Le fonctionnement du moteur intérieur peut être restauré en mettant la clé de
contact du moteur bâbord extérieur sur marche et en ramenant la poignée de commande bâbord sur point
mort puis en l'enclenchant. Le régime et l'inversion de marche du moteur intérieur sont alors contrôlés par la
poignée de commande bâbord.
Moteur
Moteur tri‐
tribord in‐
bord exté‐
térieur
rieur
Éteint
Éteint
En mar‐
En marche
che
En mar‐
En marche
che
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur mar‐
che)
En mar‐
En marche
che
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur ar‐
rêt)
Éteint
En marche
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur mar‐
che)
Fonction de la poignée de commande
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs
tribord intérieur et extérieur = contrôlés par la poi‐
gnée de commande tribord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs
bâbord intérieur et extérieur = contrôlés par la poi‐
gnée de commande bâbord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs
tribord intérieur et extérieur = contrôlés par la poi‐
gne de commande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande tribord
Inverseur de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord extérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord extérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande tribord
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